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En ballade en irlande nous sommes coincées dans le nord ouest "westport" petite ville particulierement jolie, bref un autre sujet. Avez vous deja soudées les deux poulies "en bas du moteur" entre elles. J'ai et j'avais mais je ne roule plus un bruit sur la poulie de pompe et alternateur, le silentblock dégage doucement. Systeme "d" demain matin 9h avec un soudeur pour lier les deux entre elle, seule alternative pour rentrer a la maison ..
Si certain ont deja testés, ou pire a eviter, il vous reste -18hrs. Mais comme l'info vient d'un systeme D du toy en tous genre, perdu dans un bois au fin fond de la bretagne et me repond du tac au tac en 30secondes 'bin quoi tu soude les deux et tu reparts..
si je retrouve du wifi sur le reste de notre trajet je vous raconterais

merci des nombreuses propositions et réponses..... 2 hrs dans un garage, 5 points de soudures sur les 2 poulies et on repart a suivre..
n'ayant pas trouve de panne similaire dans le forum je partage visiblement le probleme sur 80 et 100

benjamin

ben c'est le but
quand t'as pas de réponse, c'est que personne n'a rencontré ce souci et du coup, à toi de le partager

suite de la ballade, quelques 600 kms apres RAS. la courroie du milieu est légerement abimée sur le haut suite au point de soudure sur le diametre. pas facille facille d'y aller avec une meuleuse Apres plusieur check elle s'est mise en place, usée et plus rien depuis.
Voila qq info en plus , bon a savoir
Pour info depose du ventilo, carter distri et batteries
benji

1200 kms apres, bien garé devant la maison, la réparation tient et ne montre aucun signe d'usurge quelconque...
question: cette réparation ne devrait elle pas faire partie des anticipations de casse,et a quoi sert le silentblock a l'interieur.... a méditer....