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je rentre de raid avec quelques questions suite à un problème de plaquettes de frein. J'ai eu la plaquettes arrière droite intérieure qui c'est litéralement usée en quatrième vitesse par rapport à l'autre et après contrôle celle de l'avant on fait la même chose alors que côté gauche et elles sont usées uniformément. Qui peux me dire si c'est déja arrivé et les causes: moi je pensais un un problème de répartiteur c'est vraiment une supposition.
merci

Je pencherai plutôt pour un problème d'étrier qui grippe

Il a raison le pan 59

coeincidence que se soit les deux côté droit alors

J'ai actuellement exactement le même problème sur la roue AR G. Il s'agit effectivement d'un pb d'étrier qui commence à gripper.

Salut,
Oui, c'est certainement un piston qui reste bloqué.

ya pu ka démonter...

TOYMAN77 a écrit :Salut,
Oui, c'est certainement un piston qui reste bloqué.

À l'arrière les étriers sont "flottants", ce n'est donc pas le piston car sinon tu ne freinerais plus mais les 2 tiges qui permettent la mobilité latérale de l'étrier.....

J'ai changé aujourd'hui mes disques arrières avec l'aide de Goby et les étriers étaient presque grippés à ce niveau là....

Bon courage

ok merci je vais chercher ou l'on peux acheter ça et lors de mon prochain voyage en AFS je changerais ces fameuses tiges en plus des disques et des plaquettes. C'est vrai que quand j'ai démonté il y en a une qui n'est pas bien sortie sur l'arrière. Une autre question: mon gros et de 09/1992 et la réf des disques et plaquettes que l'on me donne chez toy correspond aux réf de HZJ chez euro4x4 quelqu'un peut'il me confirmer le diamétre des disques pour être sur du coup

xab64 a écrit : À l'arrière les étriers sont "flottants", ce n'est donc pas le piston car sinon tu ne freinerais plus mais les 2 tiges qui permettent la mobilité latérale de l'étrier.....

+1 avec Xab; car il n'y a qu'un piston à l'arrière.
C'est donc sûrement les coulisses qui sont grippées.