My80isfantastic®

Hello,
une petite astuce qui peut etre interessante pour ceux qui ont des gros pneus et les adeptes du franchissement, surtout si pas de porte roue exterieur ni de reservoir sous chassis;
remonter la traverse de fixation de la roue de secours...suffit de quelques boulons et tubes pour ce bricolage.

merci !!

Un petit bémol cependant.
La chaine a cassé un jour en piste, heureusement en piste . La roue est tombée, ca a soulever l'arrière du gros. Obligé de creuser, car la roue s'était coincée a la verticale sous le gros. Traverse tordue et plancher soulevé!!!!!
Depuis, j'ai fabriqué un porte roue

la chaine qui casse c'est balo mais assez rare,
tiens ici d'autres photos plus précises :
http://forum.ih8mud.com/80-series-tech/ ... -pics.html
[ image externe ]
Ou avec des boulons:
[ image externe ]
A+

bonsoir,
en lisant avec attention ces post, je me souviens de la surprise que j ai eue en me couchant la 1ere fois sous mon gros et en constatant que la roue etait maintenue par la chaine, sans mecanisme de blocage (la roue de secours de l'epoque etait equipee d'un grandtrek neuf.....mais creve et irrecuperable car flanc decoupe par le contact et les vibrations avec la traverse). J en ai deduit que le mecanisme d immovilisation de la roue n etait plus la et j'ai mis 2 antivols type velo pour bloquer la roue et ralentir d eventuels collectionneurs de bf neufs.... . Mais donc si j'en crois vos messages, la roue est suspendue au bout du treuil sans etre bloquée???

Ben, moi il y a une tige filetée qui passe dans un des 6 trous de la roue et ensuite il y a un écrou type papillon qui vient serrer le tout. (en plus de la chaine évidement)
Il me semble que c'est ainsi d'origine.

tiens tu as raison,
il y a une tige filetée et un ecrou papillon sur le montage origine : http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199101 ... _5151.html
pourquoi ne l'avons nous pas tous?

J'ai démonté la traverse il n'y a pas très longtemps, voici une photo :

[ image externe ]

Y'a longtemps que je l'ai démonté , mais j'avais exactement la même chose

je me disais aussi.... ça me paraissait un peu leger de la part de mr toyo de laisser une roue de ce poids se balancer au bout d'une chaine -meme tendue- sans systeme de blocage.... reste plus qu'a trouver la tige filetée qui va bien. merci pour les infos et les photos en tout cas!