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Salut,
je viens enfin de monter mon prefiltre... Fabrication de 2 pattes, déplacement du filtre d'origine vers l'avant et mise en place du prefiltre sur le support de celui d'origine.

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La question est, ceux qui ont un prefiltre, vous changez la cartouche tous les combien de temps ou kms ?

le mien, à chaque remplacement de tous les filtres, soit à chaque révision tous les 10000km

Bonjour,
Dans mon cas : pas encore aprés 30 000 km (beaucoup de piste), et 2 occasion où il arrêté de l'eau.
Pas sérieux peut-être, mais ce filtre est trés surdimensionné par rapport au besoin.
Ta question me réveille : je vais l'ouvrir dès que possible pour voir son état.
Si il mérite nettoyage ou changement je t'en reparle.
Cordialement

maverick27 a écrit :le mien, à chaque remplacement de tous les filtres, soit à chaque révision tous les 10000km

+1, voir même un peu plus tôt pour la vidange si usage "intensif" style raid ou on mange kms (autoroute) et poussière.......

J'en remet un neuf avant chaque départ en raid

xab64 a écrit : si usage "intensif" style raid ou on mange kms (autoroute) et poussière.......

Tu parles bien du filtre à GO???

Salut Pascal.
J'ai monté mon préfiltre à gasoil, il y a 2 ans mais pas encore changer.
Par contre, je change le filtre à gasoil a chaque vidange, environ entre 7 500 et 10 000 km.
Je précise aussi, que pour une simplicité de branchement, j'ai branché le préfiltre aprés le filtre à gasoil et non avant.
Si je vois bien sur les photos, ton support de filtre d'origine ne tiend plus que par une vis.
C'est pas digne de toi, tu n'as pas peur que ça casse avec les vibrations sur la piste... Peus mieux faire.
Faut bien que je te charrie un peu.

Oui ya qu'une vis, mais la patte en métal fait 8 mm d'épaisseur, ca devrait tenir. Ca vibre même pas

Salut à tous. Question à 2 balles, vous les prenez ou les filtres de remplacement chez Europarts...ou ailleurs ?

le prefiltre doit se monter avant le filtre d origine, il filtre moins que le filtre d origine, et le reste de la filtration se fait surtout par le filtre d origine.

Le vrai plus d un raccord, c est surtout sont effet decanteur qui protege de la flotte presente dans le GO