My80isfantastic®

Salut,

Voila deux m... de plus dans le garage , mais c'est pour la bonne cause (Madame et son dos). J'ai bien cherché sur le forum mais sans succès, quelqu'un a-t-il déja posté des photos de son montage ?
Avant de sortir la disqueuse je préfère réfléchir un moment.

Ce sont des modèles Anglais => Madame aura le réglage en hauteur.

Si vous avez des tofs, et des conseils, je suis preneur.

Merci.

Tu as mal cherché alors : https://my80isfantastic.com/viewto ... f=2&t=1460

P.S. : j'informa Pan59 qu'il manquent des photos.

Je recherche les photos et je les referais passer à Jidgi dans la soirée

Par contre pour les adapter , je dois te prévenir que c'est pas simple et que j'ai perdu quelques possibilités de réglage

Merci,

J'avais bien trouvé ce post, mais sans les photos je l'ai mal jugé. Au premier abord, effectivement le greffe ne sera pas facile.
Je vous donnerai des nouvelles sur mon montage, si il est vraiment différent du tien Pan.

Merci,

Bon j'ai remis les photos ,

Mais je n'en avais pas fait en cours de montage , donc cela ne va pas t'aider

Ce que je peux te dire , c'est que perso j'avais carrément supprimé toutes les fixations d'origine Subaru , et j'avais ensuite fait un mix entre les fixations Toy , et celle des Cesam

Merci,

Si je trouve du temps je me pencherai dessus. J'ai déjà démonté celui qui possède le réglage en hauteur, et ne tacherai de garder le système tel que.

A+,

Salut Etienne,
J'ai fait l'adaptation moi aussi et je peux dire que c'était pas simple !
Par contre je me suis démerdé pour conserver les glissières d'origine Sub que j'ai réussi à adapter sur les fixations d'origine Toy, bref un gros merdier !
Du coup tout les réglages sub sont opérationnel mais revers de la médaille l'assise se retrouve beaucoup plus haute et sur le siège passager l'amplitude de réglage avant /arrière est très réduite.
Bon malheureusement j'ai pas fait de photos dans le feu de l'action.

lolo84 a écrit : Du coup tout les réglages sub sont opérationnel mais revers de la médaille l'assise se retrouve beaucoup plus haute et sur le siège passager l'amplitude de réglage avant /arrière est très réduite..

Et oui c'est pour ça que j'ai été moi obligé de supprimer les fixations Sub , sinon il me fallait découper le toit pour passer la tête

Ben Xavier, tu n'as pas de toit ouvrant ???
Moi oui et pas de soucis avec une bonne paire de lunettes et un nettoyage de dents après chaque utilisation de 80

Dens a écrit :Ben Xavier, tu n'as pas de toit ouvrant ???

Si en plus

Mais j'ai préféré modifier les sièges