Suite de la prepa
Pour finir de gommer le trou sous les 2000 tr j ai monté un intercooler gros volume
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avec une ecope !!
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pour l avant j ai mis un Pare choc Tjm qui reste discret
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A l'interieur un treuil pour les pistes boueuses de la saison des pluies!!
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Le controle de la pression de turbo, de la temperature d admission, de la temperature d'echapement, de la temperature d huile et du declanchement du ventilateur d interco selon la temperature de celui ci est geré par un boitier D6TM
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Maintenant le 80 marche tres fort!!
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En ville je peux reprendre en 3 eme en sortie de rond point, comme avec mon 76
!!
et si on pousse un peu ca part tres vite
!!