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bonjour possesseur d un fzj 80 moteur 1fz-fe essence et gpl 24 soupapes
il a 120000 km et 11 ans d age depuis peu il tourne je pense sur 5 cylindres jusqua 2500 tours et au dessus il repasse en 6 cylindres que faire svp !! merci

tu devrais poster rubriques moteur, le pb c'est qu'ici il n'y a que peu de FZJ, je te conseille si tu parles anglais de tenter ici:
http://forum.ih8mud.com/80-series-tech/
il y a qq posts sur des surchauffes de 1FZ-FE ayant entrainé des dommages,
ce n'est pas ton cas?
as tu un garage qui peut te le passer à la prise diagnostic?
A+

daniel4853 a écrit :bonjour possesseur d un fzj 80 moteur 1fz-fe essence et gpl 24 soupapes
il a 120000 km et 11 ans d age depuis peu il tourne je pense sur 5 cylindres jusqua 2500 tours et au dessus il repasse en 6 cylindres que faire svp !! merci

Salut Daniel,
Pour commencer dis nous si il tourne mal avec les 2 carburants ou seulement à l'essence !
Déjà ça dégrossira ! Puis pendant que t'y est précises aussi ton système GPL : aspiré ou injecté ?
A+

bonjour et merci pour vos réponses
le problème se pose avec les deux carburants
je ne sais pas le système gpl c est un système roxer installé depuis 1999
je vais voir si je trouve un garage par chez moi pour un diagnostic

C'est pas plutôt un problème d'allumage ???

Moi je commencerai par regarder du coté des bougies , puis du faisceau haute tension

merci du conseil je vais regarder comme vous le dites
je vous tiens au courant

salut,je pense comme pan 59 a un problême d'allumage ,surtout du côté du faisceau, (j'ai eu le meme problème avec un mitsu v6 )aprés son remplacement (du faisceau) plus de blèmes !

Si le problème se manifeste avec les deux carburants il y a de grande chance que sa source soit à l'origine d'un organe commun aux deux carburants ! Donc par conséquent très certainement l'allumage !
Ce qui conforte les réponses que tu as déjà eu
A+

merci à tous de vos réponses je vais essayer de trouver un garagiste pas loin de chez moi

salut, je te conseil ,plutot un électricien auto ,a+