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présentation

Publié : 18 nov. 2012, 18:51
par gderess
Bonjour a tous!
Eh oui je suis nouveau sur ce forum et bien content d'y être!
Voici une petite présentation rapide.

Guillaume bientôt 20ans et déjà dans le monde professionnel. Je suis élagueur et c'est l'achat d'un 4x4 qui m'a mené ici.
Je suis donc a la recherche d'un 4x4 et après beaucoup de recherches, je me tourne vers un HDJ 80.
Il me servira a tracter une grosse remorque (Ifor Williams 3.5t) ou un broyeur de branche (2t) mais aussi a tirer des arbres a l'aide du treuil. Donc très peut de tout terrain et pas du tout de Maroc et tutti cuanti!
N'étant pas trop bricolo mais simplement amateur bien éclairé, je ne pense pas savoir faire toutes les modifs que l'on peut trouver sur ce forum. Mais simplement un bon aménagement bien penssé pour ranger tout mon matos : cordes, poulies, tronçonneuses, matos de grimpe, outillage divers...
Es-ce que quelqu'un pourrais m'éclairer sur le type de véhicule a choisir : GX VX? 12 24 soupapes? qu'elles sont les différences?
Une autre question, celle du treuil. Après avoir parcouru les différents postes du forum sur les treuils, le treuil mécanique d'origine ne me semble pas très fiable (environ 2t) pour l'utilisation que j'en ferai. Avez vous déja utiliser le treuil dans ces conditions?

Merci de vos réponces

Guillaume

Re: présentation

Publié : 18 nov. 2012, 19:17
par maverick27
salut Guillaume et bienvenu :D
là, tu es dans "présentation des membres" et tu auras certainement plus de réponse en posant tes questions dans les forums adéquat :wink:
la différence entre GX, VX, VXV, VXE, c'est les finitionsintérieures et extèrieures
la différence entre 12s et 24s, ben le nombre de soupapes :mrgreen:
sur les 12s > treuil méca, qui est inexistant sur les 24s :wink: et contrairement à ce que tu penses, c'est du costaud :wink: c'est la goupille fusible qui est fragile :wink:
plus de détails sur nos montures ici https://my80isfantastic.com/dossiers/cate ... sions.html

Re: présentation

Publié : 18 nov. 2012, 20:38
par poulet11
Bienvenue sur le forum Guillaume.
Le 80 est un bon outil de travail, et il est très efficace pour tracter. :wink:

Re: présentation

Publié : 18 nov. 2012, 22:42
par TOYMAN77
Salut,
Bienvenue à toi. :wink:
Le HZJ80 peut convenir à l'utilisation que tu envisages.

Re: présentation

Publié : 19 nov. 2012, 06:38
par didier11
Salut et bienvenue.

Re: présentation

Publié : 19 nov. 2012, 12:04
par Toyrouge
Bienvenue parmi nous :wink:

Re: présentation

Publié : 20 nov. 2012, 12:52
par gderess
Merci beaucoup pour l'accueil, c'est tres agreable.
A tres vite sur differents post car j'ai plein de questions a vous poser!!!
Merci de vos reponces.

Re: présentation

Publié : 20 nov. 2012, 13:32
par HJ61alex
gderess a écrit :Bonjour a tous!
Il me servira a tracter une grosse remorque (Ifor Williams 3.5t)
bienvenu!!
j'ai souvenir qu'au (feu) salon val d'isère Ifor Williams avait fait une démo d'une remorque TT sur les zones tractée par ...un 80!!

Re: présentation

Publié : 25 nov. 2012, 20:56
par gderess
quel différence entre le hzj 80 et hdj 80 si ce n'est que le hzj est moins puissant mais a plus de couple a bas régime?
quelqu'un peut m'expliquer la différence couple / puissance?

Re: présentation

Publié : 25 nov. 2012, 21:18
par pat723126
Essentiellement un turbo et 160 à 170 ch sur HDJ, atmosphérique et 135 ch sur HZJ. Voir là : https://my80isfantastic.com/dossiers/doss ... teurs.html