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Salut les copains,
C’est de saison mais quand même !!!
Mon tableau de bord est un vrai sapin de Noel !!!
D’un coup, tous les voyants se sont allumés, et restent allumé !!!
Lorsque je passe sur un trou ou une bosse, ils clignotent et restent ensuite allumé en fixe !!!
J’ai regardé plus ou moins les branchements, main rien ne semble bizarre !!!
Jamais eu de problème électrique, à part un démarreur il y a 100.000, batterie OK.
Si vous avez une idée, j’ai cherché dans les postes mais rien de trouvé me concernant :
Tous les Voyants qui restent allumés en roulant sont sur la photo
Merci les copains…

suffit de chercher avec sapin de noel
https://my80isfantastic.com/viewto ... eur#p72406
http://www.forum4x4.org/threads/124005- ... s-sur-LJ70
http://www.forum4x4.org/threads/73547-S ... au-de-bord
c'est souvent un pb de masse sur l'alternateur (à dévisser, nettoyer, resserer)
ca arrive vers 271000 km environ
A+

+1
et aussi cosses de batteries.
Peut être aussi une usure des charbons d'alternateur

Bonjour Coach,

J'ai eu le mème soucis, à 320000 km, charbons comme dit précedemment et plus de sapin de noel.
L'opération est relativement simple après démontage de l'alternateur.

Oui j'ai eu le même problème, changement des charbons et hop c est répartit.

Merci les copains pour vos réponses...
Bon je vais commencer par démonter et graisser les cosses batterie et masse de l alternateur...mais j y crois pas trop...
Je vais attendre ce we pour démonter et ouvrir l alternateur...
Et attendant si je roule comme cela, pas de danger électrique ???
De très bonnes fêtes à tous

Un petite question, ne serai ce pas due à la couroie trop tendue qui fesait du bruit, qui aurai pue endommager l alternateur ???
Car je l avais retendu il y a un 15ene de jours ???
Merci

La surtension de la courroie peut forcer sur le roulement de l'alternateur et si celui ci prend du jeu, ton axe peut tourner de travers Mais je ne pense pas que ca puisse agir sur les voyants au tdb

Regarde donc tes 2 electrovannes fixées sur le boitier filtre a air.... et resserre les. J'ai eu le même coup sur mon ex-80 et j'ai cherché un moment jusqu'a ce qu'on me donne ce tuyau!!!

Sur le mien ça avait fonctionné et il n'avait jamais refait le sapin de nowel.

Salut les copains, merci pour vos reponses, j'ai trouvé la panne (voir photo)
J'ai egalement trouvé des infos ici, meme probleme...https://my80isfantastic.com/viewto ... f=9&t=6896

Merci à Toyrouge pour les infos, j'en ai profité pour demonter l'alternateur et commander des charbons...

La grosse galere c'est pour maintenant...
La pate support de vis de reglage à cassée et je n'arrive pas à la demonter, les 2 vis de support viennent toucher le double-poulie et je ne peux pas les sortir !!!
Il faut que je demonte le ventilo + la double poulie MAIS comment ???
de plus, la vis du bas est venue sans probleme, mais celle du haut, impossible de la desserer !!!

Merci pour vos infos !!!