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Bonjour a tous

De retour de Tunisie , voici quelques photos de mon périple dans les dunes

http://picasaweb.google.fr/pan5901/Tunisie2008#

Videos a suivre

Sympa

Super!!

Je vais faire mon curieux mais bon, j ai quelques questions pour toi...

c etait ta premiere experience dans les dunes?
Que s est il passé avec tes amortos AV?
Pourquoi tu as 2 antennes CB?
est ce que la bonbonne de clim ne craint rien comme elle est?
quelle etait la monte de pneu du GX 12s fonce qui etait avec toi? est ce que ca depassait des ailes?
As tu eu des soucis sur le toy au cours du raid?

Merci pour tes retours, je sais ca fait pas mal de questions mais je trouve que ton toy est tres bien prepare et sans exces, comme le mien se retrouvera quasiment dans la meme configuration je me renseigne....
A+

dourouni a écrit :Super!!

Je vais faire mon curieux mais bon, j ai quelques questions pour toi...

c etait ta premiere experience dans les dunes?
Que s est il passé avec tes amortos AV?
Pourquoi tu as 2 antennes CB?
est ce que la bonbonne de clim ne craint rien comme elle est?
quelle etait la monte de pneu du GX 12s fonce qui etait avec toi? est ce que ca depassait des ailes?
As tu eu des soucis sur le toy au cours du raid?

Merci pour tes retours, je sais ca fait pas mal de questions mais je trouve que ton toy est tres bien prepare et sans exces, comme le mien se retrouvera quasiment dans la meme configuration je me renseigne....
A+

Salut

pour te répondre :

J'ai déja fait la Mauritanie et le Maroc , mais autant de dunes en 5 jours c'était une première.
Pour les amortos , ils ont trop chauffés sur de la tôle ondulée et vômit toutes leur huile (j'ai eu le vendeur ce matin au téléphone , qui me les prends en garantie , mais j'ai plus confiance , je vais passer a autre chose)
J'ai une antenne Cb et une Vhf
La bonbonne n'a jamais touché (de toute façons , la clim est H.s), par contre la plaque minéralogique à reçu .
Le 80 Gx de l'organisateur est en 235/85x16 et ça ne dépasse pas
J'ai cassé le cardan av droit (en sortant du plantage en photo ,probablement en forcant trop avec le blocage av enclanché) faut dire aussi qu'ils ont 240000 kms et que c'est une maladie courante sur le 80 , l'organisateur en avait un d'occas dans son coffre , on l'a changé le soir au bivouac , et je vais rapidement remettre 2 neufs .

Voila j'éspère avoir répondu a tes questions , en conclusion je dirai que le 80 est le MEILLEURS des 4x4 pour faire du raid , mais ça vous le savez tous déja

Salut Xavier !
Merci pour les photos !
P'tain ! déja de retour ! J'ai l'impression que t'es parti hier !
Pas trop dur ? Au niveau du temps tu dois être surpris !
Bon courage pour la reprise !
A ++++ Jean-Yves

Surveille ta MP

Merci pour les infos!!

Bon retour parmi nous

Dommage pour tes amortisseurs... tu peux nous donner un indice sur la marque et le modele?

dourouni a écrit :Merci pour les infos!!

Bon retour parmi nous

Dommage pour tes amortisseurs... tu peux nous donner un indice sur la marque et le modele?

Si ça peut te rassurer , ce n'est pas ceux que tu as monter , les miens sont , australiens , jaunes , la marque commence par un Do et fini par un son

Hehe... Ca me rassure

Merci bien

pan59 a écrit :

dourouni a écrit :Merci pour les infos!!

Bon retour parmi nous

Dommage pour tes amortisseurs... tu peux nous donner un indice sur la marque et le modele?

Si ça peut te rassurer , ce n'est pas ceux que tu as monter , les miens sont , australiens , jaunes , la marque commence par un Do et fini par un son

Tu veux dire daube...son ? c'est nul ? (je ne les connais que de nom...)

Pourtant il me semblais que cette marque avait bonne réputation !
Peut être un défaut de fabrication ?