My80isfantastic®

Bonjour à tous

d'abord bravo pour ce site, cela fait longtemp que je le parcours à la recherche d'info

J'ai fait mon premier raid au maroc avec certain d'entre vous (en patrol) puis un deuxième en tunisie, pour finir par me décider à acheter un 80, pas forcément un choix de raison mais un coup de coeur pour les gros moteurs sans trop d'électronique.

J'ai finalement trouvé çà, VX de 92 boite auto 270000km
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mais avec ça
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en fait je ne sais pas se qui s'est passé, le proprio me dit qu'il n'a pas chauffé, pression d'huile OK, juste des vibrations moteurs importante

Donc maintenant, le remettre en route avant de le preparer "raid" pour 4 personnes

je vais créer un post pour avoir vos avis sur échange standard ou autres
et je vais avoir besoin de beaucoup de conseils je pense, car en plus, tout est démonté et bien sur rien n'est reperé

Salut à toi et surtout bon courage parce que tu va en avoir besoin !
A+

Bienvenue sur le forum Merlin et félicitations pour ton choix!

Tu verras, du courage il y t'en faudra certainement comme dit Lolo, mais ce 4x4 en vaut vraiment le coup !

A ++++ pour tes futures questions

Bienvenue Merlin et bonne chance pour tes réparations!

Salut Merlin,

Et bien tu as gagné du temps, l'emmerde est là, et c'est déjà démonté.
Moi, je l'ai acheté roulant et il a cassé une semaine après...il a fallu faire tout le boulot...
Bienvenue à toi, la passion a ses raisons que la raison ne connait pas...et celle des 80 vient de te piquer !!!
Maintenant, c'est intra-veineuse !!!

Salut Merlin,
Ouarfffffffffffffffffffffffffffffff !!!!!!
Dis toi que ça va passer Ebay Uk est ton ami, quelques moteurs pas trop kilométrés et pas trop cher qui traine, et qui après un mini de révision te permettront de connaître le Nirvana !!!!
Bienvenue chez les fous en tout cas !!!
Bises
@+
Alex

salut,
ton hdj ne viendrait'il pas de normandie? si c'est le cas, il semblerait que se soit un injecteur qui ait fait le con, de telle sorte que le piston était tellement abimé que les segments sont sortis des gorges et se sont coincé entre le cylindre et le piston. Il éxiste des chemises de réparation pour éviter de jeter le bloc, mais je ne sais pas ce que cela coute, et si cela ne bouge pas dans le temps.
j'ai acheté un hdj avec le vilo en vrac, j'ai donc trouvé un bas moteur que j'ai rénové. je suis passé partout, et je peux te dire qu'il faut t'attendre à de grosses dépenses, mais si tu récupérè le vilo, les bielles, la culasse, cela te coutera moins cher qu'un ES, si tu fais toit même le boulot bien sur.
J'ai un bloc nu d'avance, qui une fois déglacé ou réalésé peut très bien convenir (256000KM), j'ai aussi les 6 pistons, et 4 bielles.
dans tous les cas je te souhaite bon courage, et tu peux me contacter si tu veux des tuyaux. J'ai posté des tofs du bouilleur. dans le forum.
à plus.

salut earl, effectivement il vient de normandie, le mécano m'a dit que les injecteurs avaient moins d'un an mais je ne retrouve rien dans le dossier de facture bizarre
il m'a également dit qu'il consommait un peu d'eau
rien de bien clair sur l'origine en tout cas

enfin dans 15 jours je commence à démonter le bazard

Salut,

Combien l'as tu payé ?

Je suppose que la chambre est touchée ..

Bon courage .

ça avance
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reste plus qu'a monter ça
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je sens aussi venir de grand moment de solitude pour le remontage
en fait je pensait préparer le bloc complet mais je ne vois pas comment je pourrait aller serrer certaine vis donc je vais remonter en petits morceaux au fur et à mesure