My80isfantastic®

Bonjour à tous

Mon gros ne fait que se désamorcer si je ne l'utilises pas régulièrement

J'ai donc fait une ptite recherche sur le forum et j'ai constaté que la cause était surement la membrane de la pompe de réamorçage manuel

J'ai donc commandé un nvx porte filtre mais il n'est pas identique à l'ancien

Pouvez me dire ce que c'est la pièce entouré en rouge et à quoi sert elle ?

Est ce que je peux poser mon nvx porte filtre ?
Dans l'attente de vos réponses je vous dit à bientot et je fécilite encore les créateurs de ce site

Topet manail

je pense que c'est le capteur de présence d'eau qui allume le témoin de TdB

Ben non, celui-là, Thierry, il est en bas du filtre (l'eau est + lourde que le gasoil). C'est le chauffage de carburant.

Ben c'est indispensable ou pas ?

ben évidement...je me coucherai moin c.. du coup

Indispensable : peut-être pas pas trop sous nos latitudes. Faut demander à ceusses qui vivent dans les régions polaires (au nord du 45ème parallèle ), ou à la montagne.

bon ma lattitude se situe plutot du coté de la loire atlantique et le muscadet n'a jamais gelé

donc ca devrait aller

merci pat

Rechauffeur electrique bien utile si tu veux rouler a l'huile pour lubrifier les injecteurs
D'ailleurs si tu nen veux plus je suis preneur!

rouler à l'huile de frite ? par exemple

ce n'est pas mon cas donc donne moins ton adresse en MP et je te l'enverrai des qu'il sera changé

Par contre la menbrane est foutu !!!

Bonne journée