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Bonjour à tous,
J'ai lu sur plusieurs annonces que des 80 avaient été équipés de réservoirs supplémentaires provenant de KZJ 95. Quelqu'un a-t-il déja fait ce montage ou des infos sur cette préparation ? Merci de vos tuyaux .
Marc
A++

salut

ce que je sais c'est qu'il te faut un porte roue de secours
et à la place de la roue de secours un réservoir de lj70 rentre sans soucis

bises
lili46

Salut Lili,

Tu vas bien mon poulet ?
Combien la capacité du LJ70 ?
Bises

80liv a écrit :Salut Lili,

Tu vas bien mon poulet ?
Combien la capacité du LJ70 ?
Bises

salut 80liv

ton poulet va bien

90 litres de contenance

bises

Merci pour vos réponses.
Je rentre de Libye où faute de roros pour financer un réservoir LRA ou autre, j'ai équipé mon 80 d' un réservoir supplémentaire à la place de la roue de secours (origine camionnette MAZDA en tôle 60l) + 1 en polyéthylène de 90 litres (origine NAUTIC DISCOUNT) à l'intérieur, tout a bien été et sans aucune odeur dans la voiture. Un peu de manip pour les transferts de carburant, mais aucun problème. Coût de l'ensemble ( réservoirs, pompe, tuyaux, vannes, sangles...): 300 euros.
Quelqu'un ayant déja fait le montage d'un réservoir de LJ ou KZ à la place de la roue de secours peut-il m'en dire plus ?
Merci d'avance.
A++

nicerallyeraid a écrit : Quelqu'un ayant déja fait le montage d'un réservoir de LJ ou KZ à la place de la roue de secours peut-il m'en dire plus ?
Merci d'avance.
A++

plus

ben tu prends un réservoir de lj ou kzj série 7 et tu le mets en lieu et place de ta roue de secours

tu peux le fixer avec des sangles à cliquets si tu veux pouvoir l'enlever à ton retour

après faut une double goulotte et des vannes si tu veux savoir ou tu en es côté plein

bises
lili46