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Salut à tous,

Désirant installer un mano pour connaitre la température exacte de ma boite automatique, je suis à la recherche de l'emplacement de la sonde montée d'origine qui nous informe d'une surchauffe par un voyant sur le TDB ????

Merci d'avance,

A+

Toymi

Salut, voir photos ci-dessous

Photos 3

Quatrième et dernière photo

Moi j'ai percé le carter et installé une sonde dont les fil remonte par le sélecteur de vitesse avec indicateur de température à coté.
De plus, j'ai ajouté un réfrigérant supplémentaire en série avec celui d'origine tout en conservant le réchauffeur d'huile situé sous le radiateur d'eau.
Température de fonctionnement dans les dunes: 70°C
A plus de tes nouvelles.

Ca s'est de la réponse !!!!!!

Un grand merci , merci m.GUILLAUME !!!!

@+

Toymi

guillaume290385 a écrit :Moi j'ai percé le carter et installé une sonde dont les fil remonte par le sélecteur de vitesse avec indicateur de température à coté.
De plus, j'ai ajouté un réfrigérant supplémentaire en série avec celui d'origine tout en conservant le réchauffeur d'huile situé sous le radiateur d'eau.
Température de fonctionnement dans les dunes: 70°C
A plus de tes nouvelles.

Bonjour,
Quesque tu appelle "réfrigérant" , et quelle est la température de la boite auto dans les dunes

Un réfrigérant d'huile = radiateur d'huile:
http://www.euro4x4parts.com/pieces/khk1 ... ement.html

Dans les dunes, T°C moyen = 70 °C
T°C maxi: 90 °C environ

Pour information, le témoin au tableau de bord s'allume à 135°C, c'est à dire bien trop tard!

A plus!

Avec un réfrigérant d'huile supplémentaire, on augmente la surface d'échange entre l'air et l'huile, de plus, au augmente sensiblement le volume d'huile.
Le réfrigérant d'origine se trouve juste devant le radiateur d'eau et derrière la calandre, et il y a plein de place pour en mettre un à coté!