My80isfantastic®

Durant le weekend du rasso, j'entendais une bruit de ferraille sous le 80 comme si j'allais perdre quelque chose.
Surtout au démarrage ensuite le bruit du moteur devait le couvrir. Je suis rentré comme ça pas trop rassuré.
Je viens de passer dessous et j'ai du jeu dans le croisillon devant le transfert, quand je le fait bouger j'entends bien ce klong.
Je n'ai jamais changé de croisillons et je pense changer les 4 alors du coup si vous avez des conseils à me donner des références, je suis preneur.

Merci

http://www.euro4x4parts.com/fr/mecaniqu ... illon.html
Jamais fait non plus...
Reperes bien tes arbres avant demontage,
Prends des croisillons qlté origine il semble d apres certains que leur qualité soit bien superieure aux adaptables?
Et comme diraient nos amis, "salis tes mains"...

Et prends des photos pour notre techno dossier bien sur...

Jamais fait sur le 80 mais déjà plusieurs fois sur un range rover.
Finalement c'est bien plus simple qu'on ne le pense
Comme dit Alex, repère tes arbres avant.
Pour sortir les croisillons, virer les circlips et il faut taper gentiment avec un marteau sur " le support " des croisillons et ça vient tout seul.
Pour le remontage, bien nettoyer la portée bien lisse et tu fais ça à l'étau mais attention d'être bien droit.
Un petit conseil pour ne pas que les aiguilles des nouveaux croisillons se barres, les mettre ( les croisillons )dans le frigo une journée voir même congélo mais moins longtemps

Ok, je passe la commande et si la météo le permet je fais ça le weekend prochain.

Le plus chiant c'est de demonter les arbres, c'est souvent tres bien serrer, et un poil grippé, n'hesite pas a bomberder de degrippant qq jour avant

Une idée du couple de serrage des arbres?

J'ai toujours serré .............sans couple et jamais eu de soucis

Etriers de bride arbre avant : 74 N.m
Etriers de bride arrière : 88 N.m

Merci Pat.

Salut Didier,

Si tu veux, je peux te montrer pour le premier croisillon.
Tu démontes un des arbres, et je fais un saut un soir pour te montrer; c'est vraiment simple.

Et pour le serrage, j'ai toujours fait çà au pif...
Du coup, je viens d'aller vérifier; ouf, les 2 arbres sont toujours là!