My80isfantastic®

Salut tous le monde je cherche un attelage pour 80, un 3T5, et de préférence avec la traverse droite comme les modele westfalia,atnor
C'est assez urgent ,faire offre avec les frais de port si c'est trop loin, échange possible avec d'autres pièces.

Slt, dommage je m'en suis débarrassé il y 6 mois environ.

Ouai dommage! j'allai faire partagé ce que je pensai etre un "bon plan" un attelage 3T5 Français neuf a 170€, j'ai commandé ca a un revendeur, sur le site du fabriquant je suis allé faire un tour par curiosité et la ,je cite
: "nous proscrivons l'utilisation de remorques double essieu" alors c'est du grand mendés !!! un attelage pour un 80 , homologué 3T5 vu le gabarit et le ptra du véhicule c'est quand meme fait pour tracter? et bien non la tu peut charrier qu'une remorque simple essieu. Apparament il y a plusieurs marques dans le meme cas.

Du coup je cherche toujours un attelage un vrai !

il te faut ca:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
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moi j'ai ce modèle là:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
mais je trouve les tubes un peu petit pour tracter du 3,5T, vaut mieux celui avec la grosse poutre carrée...(qui peut servir de réserve d'air comprimée)
je ne me rappelle plus le modèle qu'a notre poulet chéri, mais le sien est "3,5t approuved" sans problème
A+

C'est un peu beaucoup le 1er modèle que j'ai, que certains veulent me démonter, hein les gars

Le premier c'est westfalia je crois, je suis de ton avis je prefere avec les poutres carrés pas mal l'idée de la reserve d'air j'avai pas pensé! le west est pratique tu peut soulevé avec le hi lift, le modele avec le carré détachable c'est pas mal aussi mais il doit y avoir du jeu?

Pour le carré us c est pas homologué je pense, pourtant ultra costaud et bien pratique pour des tas d accessoires...

Merci pour vos réponse, j'ai finalement réussi a me dépanner ce we pour l'attelage, j'ai contacter le service technique du neuf a 170€, pour faire court :" homologué 3T5 mais attention pour la traction de double essieux lors de manœuvre sérré cela provoque des contraintes au niveau de l'attelage et on a eu des problèmes sur des Scénic donc c'est pour sensibiliser les clients..."

Au niveau conception c'est du très trés light comparé a ceux qu'on voit d'habitude mais c'est bien homologué avec certificat et plaque ! donc en usage régulier d'une remorque "courante" ca le fait , de temps en temps une grosse remorque type 3T5 ca va ,et si c'est pour une 3T5 en usage régulier faut un "vrai attelage".

Je pense aussi qu'il faut mieux vérifier l'homologation pour le carré us, si c'est ok je trouve ca bien comme solution pour pouvoir mettre un treuil amovible