My80isfantastic®

En dépiautant un moteur de 80, je suis tombé sur un modèle de carter d'huile que je n'avais jamais vu.
Pourtant j'ai ouvert quelques moteurs de 12s....
Là, c'est un moteur de 12s, et le carter a une cloison interne.
Est-ce que les carters de 24s ont cette cloison??? Ou alors, d'où vient ce carter?

Les spécialistes, à vos claviers!

Pas vu ca sur un carter de 24s par contre je l'ai sur le mien
C'est pour éviter que l'huile se balance trop vite de l'avant vers l"arrière en TT

m'en souvient plus quand j'avais demonté le mien

J'ai peut etre une ou deux photos faut que je regarde

Je confirme element bien present aussi sur mon 12s, la fonction est bien d empecher le transfert trop rapide de l huile dans les positions "tres penchees"

A+ axopat

Il me semble bien que j'ai ça aussi sur le mien

J'imagine bien à quoi çà sert.
Mais je me demande d'où vient ce carter, car mon premier 80 était de 91 et n'avait pas cette cloison.
Et mon 80 actuel est de 94 et ne l'a pas non plus.
Si ce n'est pas en fonction de l'année, je ne vois pas pourquoi certains ont la cloison et d'autres non???

[ image externe ]

oui, bizarre,...une seul ref de carter sur toyodoiy, que ce soit en vx, gx, boitoto ou manouel...

il n'y a pas une mais 4 refs de carters sur nos 1HD-T et 1HD-FT. Ci joint copie de Microcat (inclut les versions essence):

poulet11 a écrit :J'imagine bien à quoi çà sert.
Mais je me demande d'où vient ce carter, car mon premier 80 était de 91 et n'avait pas cette cloison.
Et mon 80 actuel est de 94 et ne l'a pas non plus.
Si ce n'est pas en fonction de l'année, je ne vois pas pourquoi certains ont la cloison et d'autres non???

[ image externe ]

Salut Poulet,
Ben voilà tu as compris d'où viennent tes soucis
Heu.......................................
Bises
@+
Chris

mékilékon

... par contre ... je l'ai pas non plus ...