Pont arrière

[lolo84]

Salut tout le monde, c'est encore une de ces journée dont je me serais bien passé.
J'avais un léger bruit de roulement localisé à l'arrière et j'ai fortement espéré (sans trop y croire !!! )que ce soit un roulement de moyeu de roue.
Verdict après démontage : diff arrière HS donc
J'ai pas encore sorti le nez de pont mais je sais déjà que ça sent mauvais.
Arbres de roue démontés et arbre de trans démonté impossible de faire tourner le diff à la main
Encore une fois j'ai grave les boules et j'ai du boulot en perspective.
Il semblerai qu'il faille bloquer le diff pour démonter le nez de pont ?
Je suppose que la petite mésaventure est déjà arrivée à l'un d'entre vous !
je suis donc fortement intéressé par votre retour d'expérience, histoire de m'éviter les inévitables galères des "premières fois".
C'est un B.A de 93 et je crois savoir que les rapports de pont ne sont pas les mêmes que sur les boites méca.
Si l'un de vous à un nez de pont complet d'occas qui correspond, je risque d'être fortement intéressé.
Alors voilà
Et encore merci pour vos info à venir
A+

[toyautas]

salut
pas de chance
ca n est arrivee a l avant avec boite meca
cout chez toy 1000 zoro sur toulouse compris le blocage
je c est pas si c est plus ou moins cher a l arriere

[lolo84]

C'est certainement le même prix. Si il est récupérable je vais le refaire sinon je vais essayer d'en trouver un d'occas.
A+

[LE MAGICIEN]

Salut,

Cela pourrait t'interessé : ebay


Bon courrage.

[lolo84]

Merci pour l'info mais c'est un diff d'un 80 boite méca

[LE MAGICIEN]

Autant pour moi , désolé;

[lolo84]

Y'a pas de mal merci quand même !

[toyotaz]

s'lut et désolé pour toi ,
le ratio entre bva et bm est bien different.....
pour demonter , faut enclencher le bloc de pont arr , sinon , ça sort pas....

[LE MAGICIEN]

Contacte le garage BJ 4x4 de LUNEL dans le GARD ou peut être l'Hérault je ne sais plus.Ils connaissent trés bien le 80 et on tjs de la pièces en occas.Essaye aussi Nimes TT à Marguerittes dans le gard.

[lolo84]

Merci les gars pour vos conseils et renseignements. J'ai déjà démonté mes demi arbres de roues et mon arbre de transmission et je me demandai si je pouvais encore bloquer le diff. Compte tenu que depuis le démontage tout est bloqué (impossible de faire tourner le diff à la main !!!). Une pièce cassée devait tenir grâce aux demi arbres. Elle à du se barrer au démontage et bloquer la couronne du couple conique
Bon je suis un peut blasé, j'en suis à mon troisième pont. Les deux autres c'était sur mon Range.
Ceci dit ça fait quand même chi..........