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Bonsoir a tous,
Voila j'ai un souci avec les phares de mon 12s; ils ne s'allument plus.
Les codes sont OK mais lorsque je passe en phares, tout s'eteint.
J'ai verifie le fameux relais ds le compartiment moteur, il semble OK.
Y a t -il un seul relais codes-phares?
Merci pour votre aide!!!

Salut,

Il y a 2 relais dans la boite noire au dessus de la pompe...j'ai déjà eu en balade de nuit...très désagréable....
Bon courage

80liv a écrit :j'ai déjà eu en balade de nuit...très désagréable....

ben en même temp difficile de griller le relais de phare en plein jour


bises mon oliv

Moi j'ai le même problème si je bouge un peu le relai noir des fois ca reste allumé en code qu'en je passes en plein phares (mais eux ne s'allument pas !!) mais la plupart du temps dès que je passes en plein phares ca éteint tout !!!! Ca m'énerves j'ai testé le comodo il est bon, les ampoules aussi, je penses à la platine porte relai detérioré !

MAXIHDJ a écrit :Moi j'ai le même problème si je bouge un peu le relai noir des fois ca reste allumé en code qu'en je passes en plein phares (mais eux ne s'allument pas !!) mais la plupart du temps dès que je passes en plein phares ca éteint tout !!!! Ca m'énerves j'ai testé le comodo il est bon, les ampoules aussi, je penses à la platine porte relai detérioré !

Bon bin si j'ai bien tout suivi:
Faut voir avec Lolo

mademax a écrit :

MAXIHDJ a écrit :Moi j'ai le même problème si je bouge un peu le relai noir des fois ca reste allumé en code qu'en je passes en plein phares (mais eux ne s'allument pas !!) mais la plupart du temps dès que je passes en plein phares ca éteint tout !!!! Ca m'énerves j'ai testé le comodo il est bon, les ampoules aussi, je penses à la platine porte relai detérioré !

Bon bin si j'ai bien tout suivi:
Faut voir avec Lolo

Oui c'est ca !! Une bonne paire de lolo 3000 et ca repart !!

MAXIHDJ a écrit : Oui c'est ca !! Une bonne paire de lolo 3000 et ca repart !!

Une bonne paire de lolo, une bonne paire de lolo
Qu'est ce cela donc ??

ilbertfr a écrit :

80liv a écrit :j'ai déjà eu en balade de nuit...très désagréable....

ben en même temp difficile de griller le relais de phare en plein jour


bises mon oliv

Couillon!

J'ai démonté et regardé de plus pres ce fameux relais Dimmer: la lamelle qui fait contact a chauffé et du coup il n'y a plus contact!
D'apparence extérieure il est en bon état mais en fait il est mort!
Pour Maxihdj, je ne pense pas à un faux contact au niveau de la platine, mais bien à une faiblesse du relais!

oui mais moi j'ai changé mes deux relais et c'est pareil et quand je regardes ma platine elle est legerement deformé donc elle a chauffé... Pas encore le même problème !! Je te jure ces 80 de vrai land en electricité !!!