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je ne picole pas !.

tente oz ( vendue depuis) 30'' pour l'ouverture... puis balade... le sac noir de réchauffement sur le toit, parfois même sur la galerie l'AM, et la douche avant de se coucher...

Sans parler de picoler, passer un moment avec les potes en fin de journée, c'est toujours sympa. A moins que tu voyage seul.

la douche decathlon 1 litre d'eau chaude (5 minutes sur le rechaud) mélangée a 7 litre d'eau du reservoir et voila une douche pour 2 personnes Qui ne demande ni installation spéciale ni beaucoup de place
http://www.decathlon.fr/douche-portable-id_8207864.html

Moi c'est un bidon de 5lt dans le compartiment moteur et le soir au bivouac l'eau est a 35/38 degré !! à toutes saisons !!

AI CETTe douche decath mais pas encore testé
qd à mettre un bidon de 5 l ds le moteur , ben ai pas la place.... a cause du prefiltre raccord

Pat25 a écrit :Sans parler de picoler, passer un moment avec les potes en fin de journée, c'est toujours sympa. A moins que tu voyage seul.

en famille, à 5...

Hello à tous,
Pour ma part je me suis repiqué sur la tubulure de chauffage arrière qui est sous le capot au dessus du bloc moteur et j ai mis un échangeur à la place de la pompe de la suspension pilotée. Eau chaude à volonté. Inconveignant il faut faire tourner le moteur pour que l eau soit chaude et il y a parfois des variations de température malgré un mitigeur. Tout ne peux pas être parfait . Mais une chose est sûre c est que mme apprécie !!!!!

Bonjour Peter,
J'ai utilisé le schéma de Randoequipement que voici :
Il y a 2 circuits, avec une vanne 3 voies. La pompe pousse l'eau vers le réchauffeur puis le réservoir, un interrupteur thermomètre coupe la pompe à une T° choisie (37°C), puis je tourne la vanne 3 voies, et la pompe envoie l'eau tiède vers la douche. Pas de mélangeur, tout le réservoir est à T°. J'ai une pompe qui supporte 50°C (Shurflo Problaster™)
Le premier circuit est activé moteur en roulant avant l'arrêt du soir
Cdt

J'ai celle de Décat, ça marche vraiment bien.
Je la laisse le temps de manger à midi, sur le capot.
Je roule l’après midi et le soir, l'eau est à bonne température.
Et j'ai le temps pour l'apéro

L avantage de rechauffer tout le reservoir c'est d acoir une eau a temperature constante. Pour ma part, le choix entre eau chaude ou eau froide ou eau chauide qui parfois est froide

L'idéal étant d'avoir en fait deux réservoirs distincts. Pour ce qui est du matos faut voir vers le nautique, c'est complet et pas forcément très cher....
Pour ma pomme je pense que j'opterais (quand un jour le moment sera venu... ) pour un chauffe eau nautique (sur circuit de refroidissement, ou circuit électrique ou mixte) qui remplacera la gamelle sortie arrière du pot d'échappement.
Car l'eau chaude c'est bien, mais l'eau plus fraiche ça à ces avantages aussi.