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Quel est le couple de serrage ?
Sur des SB c'est pas très explicite je trouve ...

le meilleur serrage, c'est approcher les écrous à la main puis poser les roues au sol et enfin si des des écrous frein, un tour à la clé maximum... si c'est des écrous normaux, pareil puis contre écrou... celà évite d'écraser les silents blocs et qu'ils perdent leur éfficacité

Attention

Si l'on parle des inférieurs arrières , ce ne sont pas des écrous mais des vis que l'ont peut serrer normalement puisque le serrage se fait sur la collerette et non sur le silent bloc

Pour les arrières supérieurs et pour les avants , la méthode expliquée par Titi est en revanche tout à fait correcte

Que dire d eplus que "merci"

pan59 a écrit :Attention

Si l'on parle des inférieurs arrières , ce ne sont pas des écrous mais des vis que l'ont peut serrer normalement puisque le serrage se fait sur la collerette et non sur le silent bloc

Pour les arrières supérieurs et pour les avants , la méthode expliquée par Titi est en revanche tout à fait correcte

Quand tu dis normalement c eqt combien de nm?

Un bon coup de serrage de toute façon (ça se fait au pifomètre electronique serrieusement) car que le SB bas s'use, le boulon a tendance à se faire la malle ... moi, je partirai avec un boulon et une bague opposé (ou deux) d'avance, ... si tu le paume sur piste ... la bague aussi se fera la malle au premier croisement de pont.

Ceci dit c'est du 17 (clé de serrage).... avant de le fumer parcque tu serres trop .... tu as de la marge

un petit coup de loctite bleue avec le serrage au couple et hop ça roule

Hello

je les ai donc démontés...

Les SB en haut étaient bien attaqués.

En bas c'est pas très beau Mais le gros hic c'est que je n arrive pas a faire rentre le SB dans le tube métallique (le diamètre intérieur du SB étant vraiment plus petit que le tube métallique)

voir les petites fleches rouges :
Avez vous une combine ?

ps : je précise que le tube métallique à l air vraiment fixe sur le chassis

merci d avance

Un p'tit coup de WD40 et cela va rentrer tout seule

Ah ben quand on parle de rentrer un tube dans un trou, Xav est le premier sur le coup

C'est toujours une question de lubrification