My80isfantastic®

Bonsoir,

Lors de l'achat, j'ai négocié le prix du HDJ car les 4 pneus sont à changer.
C'est donc sans surprise que cela a été noté au contrôle technique ( usures et dimensions inadaptées 235/85 R16 en BFG All Terrain).
Par contre, ce que je n'avais pas prévu, c'est la contre-visite obligatoire dans les 2 mois.

Je suis donc obligé de modifier le planning de mon projet.

1° partie : je dois acheter un jeu de pneus pour passer le contrôle technique donc ma question :
- connaissez-vous un revendeur ( ou site ) ayant de bon prix pour monter des pneus aux dimensions d'origine (à savoir 215/80 R16) ? ou une marque en particulier.

2° partie : je prévois de le rehausser entre 5 et 7 cm maxi avec le remplacement des jantes d'origine.
Je souhaite monter des jantes en alu en augmentant la largeur de voie sans utiliser d'entretoises pour compenser légèrement la rehausse mais sans que ça touche dans les ailes.

Je prévois essentiellement ( au moins dans 1° temps) des balades plutôt pistes et pas de tout-terrain pur et dur. L'Espagne et le Portugal ne sont pas très loin de chez moi.
- quelles marques de jantes ( Braid - Racer - Tx Perf,..) ?
- quels déports maxi ?
- quels types de pneus ? BFG A/T ou Mud ?

Toujours en cherchant le meilleur rapport qualité / prix.

Je suis preneur de tous les conseils même si je me doute qu'ils peuvent être très personnel en particulier en fonction de la conduite.
J'espère ne pas lancer un débat trop enflammer sur ce sujet.

Merci d'avance de vos suggestions.

Serge

Salut ,

D’abord pourquoi monter des pneu juste pour faire le contrôle technique ? Si le contrôleur n'est pas idiot , il sait très bien que sortant de chez lui tu changes tes roues et tu mets une taille pas forcement d'origine. En tout cas ici ya pas de soucis avec ce genre de choses. Au pire, s'il y a moyen , tu te fais prêter 4 roues correctes juste pour passer le CT...
Sinon pour la taille des pneus , faisant surtout de la balade piste , je suis avec des 285/75R16 en BF mud apres avoir essayer le A/T. J'en suis content c'est assez polyvalent. Je suis sur jantes racer.
SI tu veux je suis sur Bayonne le weekend du 8 mai et je te propose d'essayer mes roues (pas pour te les vendre je les garde ! ) si tu veux te faire un avis concret concernant taille et déport. Le petit soucis c'est que tu n'as pas d'élargisseur d'aile , et peut être que ça risque de dépasser.... à voir.

c'est un GX Goby, donc pas de 285 car çà dépassera des ailes puisque pas d'extention

Salut Sergie,
Monte en Cooper ST Maxx, 285/75/16.
J'en suis super content, un bon compromis mixte, avec dégonflage à 800 gr...
A+ Philippe

heu Philippe... tu sais pas lire

déjà que le 255/85/16 sur Racer en déport -10 dépasserait largement de l'aile sans extention

ben forcément la marré chaussée n'aime pas quand ca dépasse des ailes
il faut des roues de vélo

Bonjour,
Je n'ai pas l'expérience correspondant exactement à ta question.
Toutefois, avec suspension AR de +7cm théorique, dès mise en place du réservoir 170litres + double porte-roues avec 2 roues, il ne restait plus plus que +5cm à l'AR et il s'était fabriqué "tout seul" +1cm à l'avant.
La seule interférence avec HDJ80-"stock" fut au niveau du pare-choc AV : avec roues braquée au Max.
En coupant un triangle de 4cm de hauteur, j'ai obtenu un dégagement de 1cm dans toutes les configurations d'utilisation.
En conclusion, il me semble que l'on peut monter less pneus souhaités, puis a-postériori couper un coin intérieur du parechoc AV "selon besoin".
Cordialement.

pour ne pas être embêté avec la marée chaussée, je pense que sur son GX sans extension d'aile, serge à la monte maxi possible actuellement... soit le 235/85/16 sur jante déport 0
reste que le contrôleur peut le recaler avec cette monte mais dans ce cas, bien choisir son contrôleur en lui posant la question avant

maverick27 a écrit :c'est un GX Goby, donc pas de 285 car çà dépassera des ailes puisque pas d'extention

C'est ce que j'ai bien vu oui , mais je lui propose qd même de voir.Avec un petit calcul on peut vite déterminer comme ça le déport et la taille des jantes maxi qu'il peut passer en mesurant ce qui dépasse. Au pire il peut trouver 4 extensions sinon , c'est qd même plus joli avec ! question de goût aprés c'est sur

toujours les 255/85/16 mais sur racer en déport -25
sans extentions d'ailes, y'a pas photo, les déports -10 et -25 sont à proscrire et je pense que le 255 et le 285 aussi