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Mon bateau, sur l'o

Publié : 16 mai 2014, 19:15
par lgdf34
Bonjour,

Je suis Luké, un jeune retraité parti faire le tour du monde en bateau. http://www.belle-oiselle.fr
C'est un lagoon Power 43, équipé de 2 moteurs 6 cyclindres, 260 cv Yanmar, ça doit vous dire quelque chose:
https://my80isfantastic.com/viewto ... lit=yanmar
En fait c'est le bloc moteur du Land Cruiser 6cyl HZ105.
Je possède le manuel mécanicien en français et en PDF (si quelqu'un est intéressé, pas de problème) et je cherche l'éclaté du moteur en PDF si possible avec la référence des pièces.
Voila, si quelqu'un a ça au fond d''un répertoire, je lui en serai reconnaissant.
Cordialement à vous
Luké

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 16 mai 2014, 21:18
par maverick27
salut Luké et bienvenu :wink:

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 16 mai 2014, 21:39
par steph27
SAlut et bienvenue ici :wink:

Et concernant la puissance, je pense plus que tes moteurs soit des moteurs de HDJ 80, avec turbo, vue la puissance :wink:

Et pour ton projet, tu prevois quoi comme parcours ??? j'imagine que tu ne prevois pas la traversé de l'atlantique ?

Tu as quoi en reserve de carburant?

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 16 mai 2014, 21:47
par lol88
Je crois que l'on peut en tirer jusqu'a 400 bourrins...

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 16 mai 2014, 22:02
par steph27
Oui pour la version turbo :wink:

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 16 mai 2014, 22:18
par lol88
Tu crois ?

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 17 mai 2014, 07:54
par didier11
Bienvenu au navigateur :)

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 17 mai 2014, 11:14
par vin80
Bienvenue au port!

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 18 mai 2014, 12:26
par Matthieu33
400ch c est un blague hein dis :mrgreen: , vu que c est un poil a mazout a la base :roll:

Re: Mon bateau, sur l'o

Publié : 18 mai 2014, 13:47
par PHIL7B
+1 avec Steph :)

Ces moteurs sont très proches des moteurs de HDJ80 en 12s ou en 24s ils ont évidemment un turbo qui est d'ailleurs énauuuuuuuuuuuuuurmeuuuuuuuuuuuuuu :)

[ image externe ]

Sur les photos on voit bien quelles solutions ont été adoptées pour booster le 1HDFT : :roll:

- Admission optimisée et échangeur intégré
- Refroidissement du collecteur d'échappement
- Turbo beaucoup plus gros
- Evidemment les débits de pompe doivent être supérieurs

:D