My80isfantastic®

Bonjour,
Mon circuit est vraiment très sale... Plein de rouille etc...
J'aimerais savoir comment vidanger au mieux tout le circuit pour un gros netoyage j'ai le chauffage arrière et donc je ne sais pas trop la manip à faire sur les 80
Vous nettoyez votre circuit avec quoi Des produit qui se vendent dans le commerce, ou une possion magique que vous faites vous même

J'ai vu dans les fiches technique quel liquide il faut mettre pour le remplissage final et je vous remercie pour ces mines d'infos qui sont sur ce site

Merci d'avance

Lionel,
je vidange(moteur off), je rempli avec de l'eau claire auquel j'ajoute du vinaigre blanc(15% du V total), je fais tourner 15/20 mn(pour que le calorstat s'ouvre),chauffage ouvert, repos 15 mn, je vidange.
si eau sale, je refais.
dès que l'eau vidangée semble propre, je remplis avec du liquide de refroidissement.

méthode pas très orthodoxe camarade, je le conçois, mais bon.....

Merci pour ta réponse, j'avais déjà lu sur d'autres forums de faire le faire avec du vinaigre. Je pense que je vais le nettoyer avec cette solution. c'est la moins coûteuse en plus
Et tu enlève juste les durites en dessous du radiateur ou il y a aussi des bouchons de purge quelque part

oui, la durite en bas du radiateur.....
attend d'avoir d'autre réponse, il y a peut être de meilleures idées

Bonjour lionel172,
Une méthode efficace qui ne coûte pas cher pour nettoyer un circuit de refroidissement.
Tu vidanges ton LDR tu rempli en eau de pluie et tu y ajoute 1 kg de cristaux de soude, ca va fondre dans les 2 minutes qui suivent, tu roule avec le véhicule entre 30 minutes et 1 heure.
Tu vidanges l'ensemble, tu rince une fois.
Tu rempli l'ensemble avec un LDR de qualité c'est la couleur rouge pour Toyota et c'est reparti

Super, merci pour vos réponses
Je vais faire ça ce week end donc j'ai un peu de temps devant moi pour aller acheter les ingrédients

Ah.... Acide ou base alors ??!!?

Pour enlever le calcaire seul l'acide peut fonctionner (valable aussi sur le calcaire dans le domaine sanitaire).

La soude pourait enlever des dépots d'un autre type mais attention à la corrosion qui en découle ...

Sur de la rouille j'aurai plutôt tendance à passer un acide

+1

Faite quand même confiance à des traitements nettoyant circuit de refroidissement (wynn.s, bardhall ...)
Car ces produits sont bien étudier pour les véhicules car je vous rappel qu il y a qqs même plusieurs métaux différant dans un circuit de refroidissement (alu, cuivre, fonte, acier) et d autres matières comme le plastique, le caoutchouc ...plus ou moins fragile ou fragilisée avec l âge et que le risque finalement c est la fuite !