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Bjr ma poulie damper m'est resté dans les mains , je m'explique la poulie d'entrainement compresseur clim s'est décollé du manchon caoutchouc , est ce qu'on peut envisager de recoller la poulie sur le manchon caoutchouc , comme on recolle le ferrodo sur les machoires de frein, quelle colle utiliser , comment s'assurer de bien recoller la poulie dans l'axe afin d'éviter le voilage
merci pour vos commentaires

à bientot

Il faut mettre un damper neuf, la colle ne tiendra pas.
La poulie damper sert de rôle d'amortisseur pour le vilebrequin, il ne faut pas jouer
avec ça, sinon au pire le vilebrequin casse.

+1 a changer

Pas le choix, a changer,

hello
pour moi ca vient d arrivée aussi
meme chose la poulie pour la clim est partie
as tu galérer pour la changer
Pat

Bonsoir , a priori meme probleme , j'ai retrouver ma courroie de clim se balandant sans la poulie damper ...
Esce compliqué à changer ?
Je crois que je suis maudit avec ma clim...
J'ai cherché sur le forum mais pas d'information particulière ...

Et surtout , puis je rouler comme cela ?

Salut !
Rouler comme ça n’est pas conseillé ! Mais je sais plus exactement quelles sont les courroies que la damper entraîne . Alternateur , DA , pompe à eau ??
Faut sortir les courroies et dévisser l’écrou du centre . Il est parfois pénible à attraper . Et bien arroser de degrippant pour faire coulisser la poulie en la tapotant pour la sortir . Il me semble qu’il y a une goupille pour verrouiller la rotation entre la poulie et lle villo , attention à pas la perdre en sortant la poulie .
Si pas de place pour accéder au gros écrou il faudra peut être sortir l'hélice du visco !

Bonsoir jmarc, merci du retour , c est la première poulie qui entraîne la courroie de la clim , elle est fixee avec 6 vis et ne retient pas la seconde poulie qui elle entraîne le ventilateur.
Je recherche la pièce , mais je ne trouve pas pour l instant …

Oui oui ok .
J ai confondu vite fait sans voir .. avec un troll que j’ai fait il n’y a pas longtemps .!