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Hi les 80tistes!!

baah voila ya des vibrations sous le tracteur à partir de 110 115 km/h, j'ai bien dis "sous" le tracteur, pas de ressentis ds le volant comme un mauvais equilibrage de roues, c des vibrations non regulieres, ça bouge dans tt les sens dans l'habitacle, la caisse pareil... le dernier controle technik dit "fixation barre stab HS et croisillons de transmission HS". Je pensais aux croisillons sur les arbres de transmission.. vous en pensez koi???

bye et meilleurs voeux

leidjill a écrit :Hi les 80tistes!!

baah voila ya des vibrations sous le tracteur à partir de 110 115 km/h, j'ai bien dis "sous" le tracteur, pas de ressentis ds le volant comme un mauvais equilibrage de roues, c des vibrations non regulieres, ça bouge dans tt les sens dans l'habitacle, la caisse pareil... le dernier controle technik dit "fixation barre stab HS et croisillons de transmission HS". Je pensais aux croisillons sur les arbres de transmission.. vous en pensez koi???

bye et meilleurs voeux

Salut leidjill !

J'avais eu les mêmes symptômes sur mon KZJ73.
Bilan après quelques mois de recherches : arbre de transmission AR voilé. Sans doute après un choc .
Et je peut te dire que j'avais cherché longtemps.
Mais avant regarde plutôt les croisillons .

A+

A +

Salut,
les croisillons sont souvent à l'origine de ce genre de problème, donc vérifie ça en premier puis si tu ne trouve rien, essaye de faire vérifier tes arbres de transmission chez un spécialiste pour qu'il regarde si l'équilibrage est bon !
Il arrive aussi que les cannelures des arbres s'usent, en les déboitant et les remettant en décalage de 30 degrés environ tu arrives parfois à obtenir de bon résultats !
A+

pareil sur mon zinzin arbre de transmission arrière voilé cout environ 700 zorros mais depuis je roule sur du velour !!!!!!!!!!!!!!!!!!

regarde aussi les silent blocs de barre panhard