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Déterrage de post,J'ai le même problème sur un 100 de 2004, 320 000 km.
L'alternateur ne recharge pas les batteries au ralenti.
J'ai eu un problème de court circuit, fin juin de cette année, le garagiste m'avait donné 2 batteries identiques avec les bouchons inversés. Je pensais avoir une plus à gauche et une plus à droite mais non. Bref, j'ai fait un bon gros court circuit et ça m'avait cramé le gros fusible derrière la batterie principale et la piste du volant.
Mes batteries sont neuves et j'ai du les recharger 2 ou 3 fois depuis car je sentais que le démarrage devenait plus faible.
Aujourd'hui je suis resté longtemps sur place au ralenti et ça m'a vidé les batteries. Je m'apprête à changer l'alternateur mais à priori ça pourrait être le pont de diode, comment je peux tester ça svp ? Et est-ce que c'est facile à trouver ?
