My80isfantastic®

Bonjour,

Je viens de changer le starter du compresseur de clim qui avait cramé , pour quelle raison? Mystère...
En faisant un petit essai de remise en route, je m'aperçois que le ventilateur tourne dès le démarrage du moteur, alors que celui-ci est froid. Évidemment cela n'est pas normal, mais moteur à l'arrêt je peux tourner ce ventilo ce qui signifie que l'accouplement liquide n'est pas grippé. Donc qu'elle peut en être la cause ? Une idée ?

Merci à vous.

Le ventilo tourne dès le démarrage du moteur, rien d'anormal

oui, et c'est la dilatation par la chaleur de l'huile contenue dans le viscocoupleur qui accélère le ventilo quand le moteur est chaud

Merci pour vos réponses. Par simple curiosité vous pouvez m'expliquer ce mécanisme ? Je comprends pas bien comment ce visco-coupleur peut accélérer le ventilo alors qu'il tourne déjà

Bonjour , le support du visco qui est solidaire de l entrainement , par exemple tourne a 100 tours mn et le visco qui est debrayé a 50 tours du fait de la resistance de l air sur les pales . Quand le visco est chaud , il embraye le ventilateur qui se met a tourner a la meme vitesse que l entrainement . Quand ca refroidit , debrayage et ainsi de suite d ou le bruit du ventilateur quand le visco est embrayé . ouf !!

Lumineux !!! Ça vaut bien un prix Nobel ça non ?

Merci, je vais mieux dormir