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Oui moteur en marche pour le niveau de BVA et l'huile ne gicle pas. Elle n'est pas bouillante car entre 46 et 56 ° a priori quand le voyant est fixe.La procédure paraît compliquée mais assez simple quand on fait chaque étape à la lettre.
Le document photographié est la photocopie faite par le chef d'atelier Toyota très sympathique.
Je fais ma vidange en ATF 4400 au minimum après deux raids ou sorties de 3 ou 4000 kms chacun.
170.000 kms et toujours un comportement onctueux.
J'ai aussi démonté le levier de commande de BT pour le dégripper car ma femme n'arrivait pas à le manœuvrer. C'est maintenant du beurre de passer en courtes.