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Bonjour les passionnés.

Mon électrovanne fuit, j ai donc acheté une nouvelle.
En retirant l'ancienne (emplacement de la clé de 24 : mort, j ai du la retirer avec une pince étau) j ai découvert un petit joint torique noir et un petit filtre (crépine).

Avec la nouvelle électrovanne le filtre ne rentre plus, est ce un problème d'après vous si je ne mets plus le filtre, d'autant que sur le schéma de l'éclaté je n'en vois pas. En avez vous un ?

Idem pour le joint torique.

Merci pour votre aide
lio

Finalement sur un autre manuel je vois aussi la crépine.

Je pense remonter le tout avec la crépine, l ancien piston et le nouveau corps.

Qu'en pensez vous ?

EUH? Mon message est invisible?
houhouuuuuuuuuuu

Non ton message n'est pas invisible
Tu peux faire une tof de l'electrovanne qu'on y voit plus clair

voici le shéma et ce que j ai couleur fer l ancienne
couleur or la nouvelle

leoncey a écrit :Finalement sur un autre manuel je vois aussi la crépine.

Je pense remonter le tout avec la crépine, l ancien piston et le nouveau corps.

Qu'en pensez vous ?

Du coup, je crois que c'est la meilleure solution

Merci, je viens de remonter...
Mais ca ne fonctionne pas, je pense savoir pourquoi : Quand je mets le contact je n entends pas le déclic habituel.
Il faut dire qu'a un moment j ai provoque un cours jus avec le fil qui amène le jus a l électrovanne.

Il y a un fusible ? savez vous ou ?

merci d avance
lio

oui, il y a un fusible pour l'électrovanne... mais j'sais plus lequel...
le 4 si tu n'as plus de feux stop
le 12
le 16
et peut-être le 27

merci je teste ca.

Alors 4 et 12 a remplacer.

Mais en fait cela ne suffira pas, le filtre est abimé et ne permet pas au piston de coulisser correctement.
Je l ai donc retiré.

Ca fonctionne

Savez vous ou je peux trouver un filtre neuf ?

merci
lio