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Salut,
Faisant actuellement les vidanges de mon pèpère,
après le moteur, les ponts, le transfert et la prise de force,
je vais m'attaquer à la boite auto.

Par contre, n'ayant eu que des boites méca, je me demande simplement si sur une boite auto, une vidange suffit ou si il y a d'autres pièces a changer ??? type filtres ou autres.

au plaisir de vous lire

Rickette

rickette a écrit :Salut,
Faisant actuellement les vidanges de mon pèpère,
après le moteur, les ponts, le transfert et la prise de force,
je vais m'attaquer à la boite auto.

Par contre, n'ayant eu que des boites méca, je me demande simplement si sur une boite auto, une vidange suffit ou si il y a d'autres pièces a changer ??? type filtres ou autres.

au plaisir de vous lire

Rickette

Salut Rickette,
Il y a un filtre appelé crépine, et qu'il est très important à défaut de changer(un peu plus de 100 € chez Toy)de nettoyer très soigneusement. Perso je l'avais changé. Obligé de tomber la carter pour y avoir accès(attention à la douche ) et conseil, si tu veux pas redémonter dans 2 mois, prends la pâte à joint chez Toy et attend au moins 48 h après remontage avant de remettre l'huile! Ensuite 6l de Dexron II, certains mettent de la III(à priori déconseillé par certain à tort ou a raison, je ne serait te dire) mais on trouve encore notamment chez Feux Vert la II et c'est qui est préconisé.
Voilà Rickette, ensuite le niveau se fait à chaud, moteur tournant, il y a deux repère sur la jauge. Le plus long, c'est défaire les écrous autour du carter et gratter le vieux joint !!!!!!
Bonne bricole !
Bises
@+
Alex

salut
j'avais fait un topo sur la vidange des ba
je vais la passer à notre chef adoré pour qu'il le mette dans les dossiers.

seule précaution : propreté digne d'un bloc opératoire ! les ba ne supportent pas la moindre poussière !
a+
panou