My80isfantastic®

Hello,

j'ai compris l'utilité d'une clef à choc en galérant sur la moto pour défaire le pignon de sortie de boite,
écrou de 24, bloqué de chez bloqué, rallonge d'un mètre sur la clef, pas bougé d'un poil
je l’emmène à l'atelier et le mécano sort sa clef à choc et là ça part direct

d’où ma question
est ce que certains d'entre vous ont une clef à choc 220V?
si oui le modèle et son efficacité est elle réelle?
je n'ai pas de compresseur au garage autre que le portable 12v,
je pense que celle à air comprimé sont peut être mieux,

votre avis?

merci

J'ai un ami mécano qui a toujours dans son 80 une Facom a a batterie et sa va vraiment bien, par contre je ne sais pas sa puissance max. Par contre comme dab s'est du facom il faut faire un crédit avant de l'acheter...

Si tu as un compresseur prends une clé pneumatique ça coute pas cher par rapport à une bonne 12V

Alex, pour une clé à choc pneumatique il te faut une asses grosse réserve
d'air, car il faut pas mal de débit d'air si tu veux que ça fonctionne correctement.
Perso, j'ai un compresseur 220v avec cuve de 100 litres réglé à 8 bars, pour une clé à choc ça va, mais
si je ponce ou je meule un peu trop, le compresseur tourne en permanence et ne fait pas asses d'air.
Sinon, il existe aussi ce genre d'outil qui démultiplie la force.
http://www.pro-outils.com/1225-large_li ... orce-1.jpg
Si tu prends une à pile, choisis au minimum en 18volt, elles ont plus de pêche que les 12V.

alors si possible en 220V, avec fil et pas pneumatique,
un modèle genre ca : http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... 5M19976390
[ image externe ]
ribitech 1050w 500nm en desserrage , c'est suffisament puissant par exemple pour démonter rapidement les tirants / panhard ou les gros ecrous grippés?
A+

comme dit plus haut, préféré une pneumatique à la maison, mais celà implique un compresseur d'au moins 2,5cv et 100l
si tu te dirige vers de l'électrique, privilégie une sur batterie, tu pourras même l'emmener en raid
moi, j'ai une pneumatique que j'utlise aussi bien avec le comp en 220v qu'avec le comp embarqué, l'avantage étant que c'est celui de la clim modifié et qu'au besoin, je peux accélérer le moteur pour plus de débit

+1 pour une a batterie on peut s'en servir ou et quand on veut,surtout si on en as aucune jusqu'à présent. je me demande si elle sont assez puissante pour débloquer un gros écrou grippé

Alors j'ai une Facom c'est que du bonheur !!!