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Bonjour à tous.
Mon blocage AR ne fonctionne plus, le voyant au tableau de bord clignote toujours dès que j'essaie de l'enclencher mais rien à faire il ne s'enclenche pas...
Je suppose qu'il est grippé ou que le moteur est défectueux.
J'ai récupérer un moteur complet qui fonctionne et je voudrais faire l'échange.

Ma question : quel précaution à prendre avant la dépose de mon blocage et la repose de l'autre ?

J'ai démonté le couvercle avec le contacteur, pas de problèmes pour enlever les 4 vis qui tiennent le moteur non plus, mais je n'ose pas dévissé la vis qui tient l'axe au mécanisme dans le pont, j'ai peur de faire une connerie...

Merci de m'éclairer...

Cdlt.
Patrick

En théorie, il faut....bloquer avant de démonter
De ma petite expérience, et après avoir démonté sans bloquer , le pignon qui vient en contact avec le doigt de blocage s'est déplacé dans le pont, mais j'avais enlevé les 1/2 arbres. Je pense que cela n'arrivera pas dans ton cas.
On en parle là :
https://my80isfantastic.com/viewto ... t=+blocage

Ok, merci pour la réponse.
Le problème c'est que je ne peut pas bloquer puisqu'il ne fonctionne plus...
Je vais attendre d'autres éventuels avis, et sinon je vais me lancer !

une fois le moteur électrique enlevé tu pourras bloqué manuellement

bises lili

Merci pour la réponse.

Euhhhh pas bien compris...

Si je peux enlever le moteur électrique, je peux remettre l'autre à la place ? dans ce cas pourquoi bloquer

Oui, certes !

F5RNI a écrit : J'ai récupérer un moteur complet qui fonctionne et je voudrais faire l'échange.

Donc tu as seulement le moteur électrique du blocage, et pas l'ensemble ?
Alors, ne t'embête pas avec cette histoire de blocage et fais l'échange de ton moteur.

A bien y réfléchir, il faut bloquer avant de sortir les 1/2 arbres pour éviter que le crabot ne tombe.
Y a pas de raison que tu ne puisses pas démonter le blocage complet seulement, pour aller faire ton bricolage de moteur dans ton atelier plutôt que sous la voiture !

Ok mzeci pour la eéponse.
Je vous tiendrai au courant.

Salut, on peut démonter le moteur juste en tombant la plaque de protection qui est devant puis en démontant les quelques vis qui sont autour ?
Car mon blocage ne fonctionne plus. En tapotant au marteau, on entend du bruit, mais en avançant et en tournant les roues (sur du gravier) ça ne ripe pas (je ne peux pas faire confiance au voyant, la prise est arrachée).

On ne prend pas d'huile sur la figure non plus, on est d'accord ?

logiquement tu peux

Pour répondre à ta question RAMEL, on peut sans souci démonter sans prendre toute l'huile sur les pieds, par contre le mieux est de lever un peu le véhicule du coté du moteur de verrouillage que tu démontes ce qui facilite l'accessibilité et sécurise le risque d'en faire couler.