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Même au ralenti , le turbo tourne , mais à un régime moins élevé qu'en charge.Sifflement Turbo
Re: Sifflement Turbo
HDJ 80 24S VX 1996 BLEU pas comme les autres !
Part-time et 4WD , Intercooler air/eau , Turbo Céramique , Pompe et injecteurs modifiés , moteur 1HD-FT réalésé et refait à neuf , EGR out , Amortisseur OME à bonbonnes BP-51 réglables, Ressort KS HD , PC AV TJM , PC AR KAYMAR , Ligne échappement Racing MTI 3 pouces ...
FZJ 80 .... orange
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- SW débutant
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Re: Sifflement Turbo
Contrôle ton manchon caoutchouc qui vient du filtre à air , si il est bien mis,regarde d'abord le plus simple ,à+
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- Pilier et gros bavard
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Re: Sifflement Turbo
+1 pour la fuite a l'echappement. Mon 12s de 1990 siffle aussi a cause d'une fuite juste au dessus de la tresse. 

Re: Sifflement Turbo
Bon, ben Pascal ... pour le raid tu rouleras derrière pour ne pas embêter les ptits copains 

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- SW amateur
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Re: Sifflement Turbo
Bon, des bonnes nouvelles et d'autre... je en sais pas trop si c'est bon ou mauvais, vous allez me dire ce que vous en pensez!
Khukri, j'ai bien les deux voyants vert et rouge.
J'ai démonter hier la durite entre la boite a air et le turbo, elle est en bon état, seulement il y a un peu d'huile dedans ?? Es ce normal? ça doit venir de la durite qui viens du cache culbuteur.
J'ai donc vérifier le jeu du turbo, léger mais vraiment rien d'affolant, donc plutôt soulagé!
Hier en passant dessous le 80, j'ai aperçu "du gras" au niveau de l'avant dernière sortie du collecteur d'échappement...
Et ce soir, en laissant tourner le moteur car j'ai tracter du lourd, je me penche dedans et en accélérant, je vois de la fumée sortir de vers l'avant dernière sortie du collecteur...
A votre avis, c'est le joint qui est bouffé?
Khukri, j'ai bien les deux voyants vert et rouge.
J'ai démonter hier la durite entre la boite a air et le turbo, elle est en bon état, seulement il y a un peu d'huile dedans ?? Es ce normal? ça doit venir de la durite qui viens du cache culbuteur.
J'ai donc vérifier le jeu du turbo, léger mais vraiment rien d'affolant, donc plutôt soulagé!
Hier en passant dessous le 80, j'ai aperçu "du gras" au niveau de l'avant dernière sortie du collecteur d'échappement...
Et ce soir, en laissant tourner le moteur car j'ai tracter du lourd, je me penche dedans et en accélérant, je vois de la fumée sortir de vers l'avant dernière sortie du collecteur...
A votre avis, c'est le joint qui est bouffé?
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- SW amateur
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- Inscription : 18 nov. 2012, 14:46
Re: Sifflement Turbo
Pour démonter le collecteur, y a t'il des précautions a prendre?
j'imagine qu'il faut démonter la tubulure d'admission d'air? pour la remonter c'est un joint ou de la pâte?
Merci de vos conseils!
j'imagine qu'il faut démonter la tubulure d'admission d'air? pour la remonter c'est un joint ou de la pâte?
Merci de vos conseils!
Re: Sifflement Turbo
Il y a un joint entre la tubulure et la pipe d'admission. Attention au serrage des 3 boulons qui fixent la tubulure sur la pipe ... le pas est léger ... j'en ai foiré un
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- SW amateur
- Messages : 87
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Re: Sifflement Turbo
après démontage partiel car il étai 18h30 et je n'avais qu'une heure, j'ai constater 2 choses,
1 : En passant sous le 80, après avoir roulé un peu donc moteur chaud, j'ai constater que des petites bulles sortaient en dessous du collecteur mais ça ne viens pas du collecteur ( voir photo)
2 : je vois toujours de la fumée sortir du collecteur...
c'est quoi ces bulles???
1 : En passant sous le 80, après avoir roulé un peu donc moteur chaud, j'ai constater que des petites bulles sortaient en dessous du collecteur mais ça ne viens pas du collecteur ( voir photo)
2 : je vois toujours de la fumée sortir du collecteur...
c'est quoi ces bulles???
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