Amélioration freinage

[olivier80]

Dernier message de la page précédente :

Il y a aussi le diamètre des disques. Il y a eu une évolution à ce niveau entre le 12S phase 1 et le phase 2 il me semble.

[chevy]

Top le booster
Tu recuperes la pression de la pompe de DA ?
Ca me tente je vais voir ce que donnent les grosses plaquettes green de 100 sur mon 12s et les disques dba gold
Parce que chargé façon mule plus boite auto...... C est pas ca

Par contre si ca mort plus il faut que je repare mon abs qui merde
Vous avez une procedure de diag ?

[olivier80]

Vous avez une procedure de diag ?

Section BR du manuel de réparation de 1996, RM451U.

[Brijamar]

Exact : c’e Ce pourquoi on peut en modifiant légèrement le support de garniture des plaquettes de 100 les monter sur un 24s mais pas sur les 12s .

[olivier80]

Exact : c’e Ce pourquoi on peut en modifiant légèrement le support de garniture des plaquettes de 100 les monter sur un 24s mais pas sur les 12s .

Même sur les 12S phase 2 avec les gros freins ?

[chevy]

Moi j ai donne mes plaquettes au rectifieur pour lui faire degommer 2mm. Sur 1 plaquette de chaque cote

[scpecheur]

je déterre et je confirme: sur 24 S, (95)montage de bonnes plaquettes HDJ 100 légèrement raccourcies au niveau du support et rognées de 3mm sur le dessus de la garniture de la plaquette, plus DOT4 et raccords aviation et ç'est déjà le jour et la nuit par rapport à avant. On arrive au déclenchement ABS (quand il fonctionne) sans problème, le freinage est progressif et puissant, après c'est une question d'adhérence des pneus......

[Mikado80]

Intéressant serait il possible d'avoir un petit schéma simplifier des endroit à rogné?

[clost]

Voir ici par ex :
https://my80isfantastic.com/viewtopic.p ... 00#p147171

[Mikado80]

Merci Charles

[scpecheur]

Je déterre de nouveau....après avoir vu le lien de clost et ses photos, je dois dire que sur mon gros, les plaquettes de hdj100 débordent d'environ 3mm à l'extérieur (en haut) après usure et forment un petit bourrelet au dessus du disque en s'usant que je limais à chaque entretien (10000/20000km) maintenant, je diminue à l'abrasif moyen les garnitures de plaquettes de 3 mm avant montage, et je n'ai plus ce problème....