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Sinon regarde les charbons de l'alternateur et ensuite le regulateur

il est ou le regulateur????

Si ton aiguille ne monte pas vers 14v, il te faut un voltmetre mesure la tension batterie avec et sans altern, regarde aussi si tu a encore de l'eau dans les batteries (sans eau elle ne peuvent pas monter en tensions), debranche les batteries et regarde si l'altern monte en tension vers 13,7v
fait ces test tu en saura beaucoup plus sur ton materiel

bon probleme resolu je suis passé chez un electricien auto il a testé l'alternateur chrage et en testant il s'est avéré qu'une des deux batteries ne prenait pas la charge (celle dediée au demareur ) donc remplacement et ça devrait coller

Comme d'hab, les batteries

eh oui, la première chose à regarder

Je relance ce poste pour savoir si ton alternateur était chaud enfin plutôt brûlant
Merci de ta réponse

Bonjour à tous
es tu sur de tes connections ,ta masse est bien propre et serrée, ta masse châssis moteur n'est pas oxydée?