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Salut,Pour clore le sujet et laisser trace : la panne se situait dans la PI, qui avait été refaite il y a 3 mois.
Dixit le préparateur :
Après avoir redémonté la PI, grosse trace de rouille, rayures.
> remplacement des pièces abîmées dans la PI par la rouille :corps de la pompe alimentation, solenoide, kit joint, tete hydraulique (1000€)
> Vidange du reservoir sup (rempli en tunisie en avril dernier) : présence de flotte
> remplacement des 2 filtres et préfiltre Raccor
> Nettoyage injection avec produit adéquat
Ca marche. Plus de calage, moteur respire.
En espérant que les injecteurs (neufs) n'ont pas morflés...
Malgré 2 filtres (cartouches neuves) ! Je n'en reviens pas. C'et la 1ere fois que ça m'arrive en tunisie (15 raids environ...).
A+
Clost