amortisseurs scorpion III

[pan59]

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avt droit dans le compartiment moteur
[ image externe ]

Une petit hors sujet Christian :

J'avais moi aussi installé le même compresseur , au même endroit

Aprés cela Il a rapidement rendu l'âme , alors que je l'avais depuis + de 2 ans

[morocan]

Pour le compresseur je verrait j'ai un ami qui l'a cet endroit depuis plusieurs années et pas de probleme
j'avais fait la même instal sur un 61 et je m'en suis servi 6 ans
par contre il est évident qu'il faut s'en servir capot ouvert la prise d'air est du coté opposé au moteur
quelle marque ton compresseur , le mien c'est un viair

[morocan]

salut berthéc , je n avais pas vue ton post sur le retour de ces amorto, donc merci et toutes mes excuse car ton avis et très instructif .
en gros sur route c'est comme une plate de sport ?

j'édite car j'ai une question au sujet de mais ressorts, le gros je les acheter avec ses ressorts, donc je ne c'est pas quelle hauteur il font par rapport a l origine ?
je lui et rajouter des cales devant de 30mm et pas derrière, comment puits je faire pour savoir la rehausse ? se son des dobinson car bleu turquoise.

ne t'inquiète pas lorsque tu commandes tu donnes tous les renseignement a sport système
mais pour avoir le débattement du ressort voici ce qu'ils m'avait dit
"Ou vous mesurez la longueur libre du ressort et vous divisez par 2.2 et vous
avez la valeur du débattement."

[megan1]

il n y a pas moyen de mesurer en statique sans tous démonter . ?

[Tandem03]

Bonjour,

Je suis très tenté par ces Scorpion. Problème : a-t-on des retours d'expérience ?
On sait qu'ils sont reconditionnables, mais à quelle fréquence ?
Bien sûr, c'est selon l'utilisation du véhicule, mais si il faut les refaire tous les 10.000 km, où est l'intérêt ?

Je pense que je vais en acheter, mais j'ai besoin de savoir si quelqu'un a fait plusieurs dizaines de milliers de km avec...

Merci de vos avis
Michel

[syche]

Alors maverik, ces scorpions ils sont comment . ca donen quoi sur route et sur piste

[lol88]

un des mécanos qui oeuvre sur mon toy, Norbert LABELLE à Annecy, m'a dit que c'était du bon même qualité que les P.....x selon lui... mais ça restent des amortos réglables, donc plus facile d mal les régler que bien... mais quand bien, ça doit être bien...

[maverick27]

non non, les ScorpionsIII ne sont pas réglables contrairement aux Proflex,
il faut donner ton cahier des charges et ils sont réglés en usine à la fabrication

[syche]

Oui les scorpion 3 on un pre reglage d'usine et apres c'est un bypass automatic qui ajuste au mieu. mai s ca nous dis pas quand tu va les monter maverick

[maverick27]

il va au garage le 07 des photos et sensation de conduite suivront

[My80 Team]

On est le 29. Tu es en retard...





















Il n'y a pas que moi