My80isfantastic®

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les gens... chtejuuuuur....

bonjour madame, nous venons voir les HDJ...

on zieute, on scrute, on tapote, on sonde...
manque un pare chocs pour l'un et 4 roues pour l'autre....
oui, bon ok, on les prendra pour le prix convenu

aaah mais oui, justement monsieur, le prix était pour voir si vou étiez intéressé, au fait j'en veux plus
après discussion, madame en veut le double

on lui a souhaité bonne chance

N'importe quoi, tu affiches un prix et finalement t'en veux le double ?! C'est qui ce blaireau

Super... c'est sympa de faire bouger les gens pour rien.

y' en a qui devrait redescendre sur terre !!!
Y'a pas un 24S dans tes deux là ?

non, désolé... et le premier 24S potable que je trouve viendra avec moi, histoire de lui fair ema même prépa moteur qu'à mon vert puis je le mets dans le blanc
le 12S du blanc ira dan le 24S et hop, le tour est joué

Pourquoi changer de moteur ?

300 chevaux sans danger de casse
pied au plancher sans problème
et j'en ai marre qu'un jeune en tdi a une petite chance de démarrer plus vite


comme mon vert-du-désert;
24s
IC de qualité
Turbo de compet à 2.5 kilos de boost
pompe entièrement refaite
échappement latéral
embrayage renforcé
...
le pied à conduire

je sais, un 12s est un bon bloc aussi et règlé comme il est maintenant tu ne reconnaîtrais pas ton blanc, j'en suis assez persuadé
je sais aussi qu'on peut booster le 12s mais je ne suis pas sur qu'il restera aussi fiable que le 24s
par contre un 24s difficile à trouver, tandis que des 12s on en trouve facilement et il est encore en production

on commencera donc par un traîtement "fôôdeschevaux" sur le 12s bientôt
mais si par chance d'ici là un 24s croise mon chemin je n'hésiterai pas un instant, sacrilège ou pas

un des 3 80 qu'on nous avait promis était un 24s d'ailleurs
le plan était de mettre le bloc dans le blanc et de le revendre comme 12s
mais bon...

et zou...
un jeu de jantes alu d'origine de plus

je crois qu'ils sont un peu étroites pout mettre du 285 75 dessus non?
du coup ils me serviront pour une monte d'hiver
en 265 je crois


je voudrais l'emener au ski et ma femme rêve d'aller voir la lumière du nord... au grna dnord donc
je crois qu'un jeu de pneus neige sera pas du luxe dans ce cas sauf si je veux en fair eune luge de 2.5 tonnes

pour le moment le 80 est mon lumberjack de luxeµconfinement oblige on est entrain de nettoyer quelques terrains et ce truc es tidéal pour sortir des arbres du bois...
même qu'aujourd'hui j'avais pas la remorque et du coup je l'ai rempli d ebois pour le retour
test suspension réussi
les plateaux de circu à du 70
le truc bouge même pas
je croi que docxl a mis du "heavy load" en dessous

Ressorts OME hhd derrière et HD devant à avec Koni raid quasi neufs.

je viens de mettre les pneus "route" du BJ4 dessus...

315 75 16, BFG Mud KM2

ça en jette...
mais je crois que je vais remonter des élargisseurs d'aile car les jantes c'est du - 25 et ça dépasse un tout petit peu


pare chocs avt en arrivage
treuil commandé

idem frigo et rails