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Oui mais donc pas de barre de torsion renforcees.Le pb des combine devant, on est limite en debatement en detente, car le ressort vient vite en contact avec le triangle haut.
Sur mon 100 a susp hydrau j’ai modifie les encrages pour gagner en debatement jusqu’au max de ce que les rotules et cardants peuvebt prendre. J’ainete oblige de virer les caches poussieres des amortos d’origine car les triangles venaient au contact.
Alors avec un ressort en plus la capacitee de debatement en detente va etre hyper limitee