bruit anormal moteur hdj 100

[greg74]

salut a tous et bonnes fetes a vous !!!!


depuis quelques temps (15 jours ) j ai un bruit bizarre sur mon 100 , on l entend uniquement a l echappement pas l impression de l entendre vers le bloc moteur .

moteur en marche , ba sur n ou p , regime ralenti normal (en rouant d apres ce que l on m a dit on ne l entend pas)

bruit : poum , poum , on dirait presque le bruit au ralenti de mon v8 de jeep mais un temps de moins . a l oreille cela ne ressemble pas a des pieces de metal qui s entrechoque (bieles, coussinets) mais plus des bruits de liberation de gaz (vraiment comme si vous faisiez poumpoum avec votre bouche )


le ralenti est stable , peut etre une legere vibration en plus d ans l habitacle , le vehicule tourne parfaitement sur route ou autoroute , marche comme quand je l ai achete

le moteur a ete refait il y a moins de 30 000 km (c est l ancien vehicule du boss d euro 4x4 parts)

le turbo lui a ete change il y a 5 000 km (echange standart pris en charge par euro 4x4)

j ai supprime il y a 6 mois : l egr il y a 6 mois et la 1ere gamelle d echappement

a ceci c est ajoute un petit probleme de demarrage a froid = alors q ua avant il partait au 1/4 de tour desormais il lui faut 3 coup de clef .

j ai pu constate un suintement d huile au niveau du rechauffeur , l huile coule sur le cache culbu


merci pour vos lumieres et si vous me dites le moteur est hs : je le brule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

greg

[Toyrouge]

Tu as peut être de la compression qui s'en va quelque part...
Ouvres ton bouchon de remplissage d'huile moteur avec le moteur en marche et ecoutes si tu as le même bruit.

[greg74]

salut et merci

comme j ai pris le bestiaux ce matin , je suis sorti du magasin et je l ai fait tourne . bon dieu le bruit est plus fort que ce matin ou j etais pas reveille .

maintenant on l entend capot ouvert .

1) bouchon ouvert : difficile sur le parking et en veste cravate , mais au plus proche c est a dire oreille a un vingtaine de 20 cm : rien

legere fumee sortant , et tres leger phenomene d apsiration de la paume de la main quand je m en sert comme bouchon

2) par contre on l entend desormais distinctement dans la boite a air


greg

[greg74]

la vache cela ressemble a cette description :


https://my80isfantastic.com/viewto ... 77&start=0



je viens de remettre de l essence dans mon zippo ! en previson ...

greg

[Toyrouge]

Ca vaut peut être le coup de tomber ton cache culbu pour avoir un visuel sur ta rampe de culbuteurs...

[greg74]

merci

je pense que je vais faire cela ce we , j ai les boules , comme ils disent dans un film j ai les boules de mammouth !!!!!!!!


entre flinguer un le pont avant de ma jeep en ayant sorti un 80 ayant avale de l eau et desormais mon 100 : je me demande si toyota ou le nissan patrol (dans le passe ) c est vraiment pour moi : doit y avoir des ondes ...

45 000 km en grand cherokee v8 a toutes les sauces de conduite pas un probleme meca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


greg

[greg74]

re

alors a midi demontage : tubulure admission , cache culbu , bilan

tubulure : huile et radia de prechauffe couvert d huile

pipe d admission : encrassee mais quand je dis encrassee c est encrassee , par l ouverture a certains endroit j ai pu mesurer 4 mm d epaisseur de residu gras , tout la pipe est dans cet etat

culbu = certains (latteral et vertical ont du jeu mais cela provenir de la position du moteur (pmh, pmb) mais rien de catastrophique (a 1er regard) , pas de marques sur aac , came de l aac sans jeu


vu que les symptomes sont les memes qu au moment du changement de turbo (suintement d huile ) , je finis par me demander si le 1er turbo etait vraiment hs et que le probleme n etait pas ailleurs ...

car je ne vois pas en quoi ce poum poum pourrait venir du turbo au ralenti , sauf si vous avez des idees ...

voila , a vous la suite !!!!

comment demonte t on les injecteurs sur un 24s ???? car je pense essaye de prendre les compressions

merci

greg

[gmail]

Bonjour,

Combien de km ce 100 ? pour quelles raisons le moteur a été refait et le turbo changé ? Filtres et pièces d'origines où adaptables ?
Un bon garagiste (dieseliste) à Sallanches L. Bastard pourrait peut-être t'aider à diagnostiquer le problème.
Bon courage...

[greg74]

salut et merci d avoir pris prendre 5 min


km : 307 00 km

refait : je ne sais plus exactement , il faut que je demande a euro 4x4 , les pieces montees je n en sais rien du tout ...

turbo : il y a 1 an fuite d huile , l huile sortait par la rechauffeur d air et par le joint de cache culbu et innondait par suintement le moteur , cela avait grille l alterno : diagnostic = turbo hs

filtre = provenance euro 4x4 , il avait fournit toutes les pieces pour le remontage apres intervention sur turbo


merci pour l adresse , tu as ravive mes souvenirs avec la localite et je vais voir ce que je fais ce gros machin blanc a 4 roues

dans un 1er temps comme le haut est ouvert je vais nettoyer la pipe et la tubulure puis j aviserai en fonction de vos idees / pistes et surtout en fonction des finances (le probleme chez bosch est que j ai tres peur des factures surtout quand il voit arriver un gros vehicule comme beaucoup de choses ici en haute savoie)

greg

[desanex80]

Enlève le filtre à air et écoute pour voir si de l’échappement passerai dans l'admission ( bruit de boum boum ) . En général, ce type de bruit s'entend
par l'admission et non l'échappement . A ce moment problème de soupape ou culasse fêlée ( mais rare sur les 100, et courant sur patrol y 60 .