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Exact...+2
La vis de réglage est parallèle à la vis de ralenti, plus à l'intérieur...
Pour vous donner une idée elle arrive sur le "plat" de la came LDA, donc elle se situe à l'arrière à l'aplomb de l'axe de la came (du moins sur ma pompe).
Il y a aussi la petite vis qui est sur le dessus du capot qui sert à quelque chose.....