80 ou d'max?

Des questions sur un futur achat ou une interrogation technique générale?

Modérateur : Panou

toy21

Re: 80 ou d'max?

Message par toy21 »

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Si c est pour transporter matos et tracter ; sans hésiter prends un Hzj 79 ou budjet moindre ; hzj75 ; pas d électronique , une mécanique qui a fait ses preuves !


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steph27
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Re: 80 ou d'max?

Message par steph27 »

Dens a écrit :Le hi lux est un 4x2/4x4 :wink:

Et les vieux modèles existaient aussi en 4x2 seulement !

Vous etes sur :shock:

J'etais persuadé que les modeles d'apres 2007 (les derniers) avais la meme transmissions en permanent comme le KDJ :roll:

Sinon pas con l'idée du 75 ou 79 :wink: par contre le confort ne seras pas le meme :?


L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)
Pierrre

Re: 80 ou d'max?

Message par Pierrre »

Je confirme que le Hilux n'est pas un 4x4 permanent. C'est dommage...
(j'ai possédé un 3L 2007)

Les 75 ou 79, faut les trouver ! Et en France pas de double cab, donc strictement 2 places.


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pan59 France
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Re: 80 ou d'max?

Message par pan59 »

Vous vous mélanger un peu les crayons dans les termes mes loulous :roll: :roll: :lol: :lol:

Un 4X2 n'est jamais 4 roues motrices , c'est un véhicule "Tout-chemin" à deux roues motrices exclusivement :wink: , le plus célèbre était le Matra/Simca Rancho , mais on peut aussi cité le Duster ( qui existe dans les 2 versions ) et c'est vrai aussi que la plupart des PU du marché existent en version 2RM ou 4RM ( les L200 , Dmax , ou Hilux que vous croiser régulièrement au Maroc chargés à raz bord de légumes , d'olives ou de moutons sont pratiquement toujours des 2RM :wink: )

Aprés un véhicule doté de 4 roues motrices , que ce soit permanent ( comme le 80 ou les Defs) ou qu'il soit nécessaire d'enclencher le pont avant ( comme sur les Pajéro ou les Patrol ) c'est toujours un 4X4 :wink: :wink:


Born to be wild !!
Hdj 80 VX , 24S , 96 Vert aussi les meilleurs -
didier11

Re: 80 ou d'max?

Message par didier11 »

D'accord avec tes définitions mais avec le L200 tu peu rouler en longue en permanence si tu le désires.


Pierrre

Re: 80 ou d'max?

Message par Pierrre »

didier11 a écrit :D'accord avec tes définitions mais avec le L200 tu peu rouler en longue en 4x4 en permanence si tu le désires.
J'ai ajouté un petit bout Didier. :wink:


didier11

Re: 80 ou d'max?

Message par didier11 »

Merci monsieur :)


toy21

Re: 80 ou d'max?

Message par toy21 »

hzj 75 ou 79 : y en a d occass au Benelux ; 75 a partir de 11m eur et 22 m euro pour 79 . Cher c est relatif car valeur de revente élevée et mécanique incomparable avec hilux ....


cdelagen

Re: 80 ou d'max?

Message par cdelagen »

Bjr , j en suis à mon 3 eme Dmax avec une 10 eme de voyages en Afrique , RAS super véhicule et fiable , une legere préparation suffit pour passer partout , en plus je suis entrepreneur et je tire une pelle 3T5 en france ,,, RAS ,avec une petite puce tu as 200 cv,,, super ! gros avantage par rapport a mon 80 ,c'est le comportement routier, ,,,et la conso , tu peux te taper l'espagne à 140 avec 12 /13l!


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yantoy 80
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Re: 80 ou d'max?

Message par yantoy 80 »

sinon tu prend un dmax avec un loteor de 80 :lol: :lol: OK :arrow: :arrow: :arrow:

ps sinon tu as les "vieux hilux avec un 3l " pas d'electronique et ça marche tres bien !!


les freins c'est pour les laches!!! ça tombe bien j'en ai plus
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