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pour le reglage d'origine j'aimerais bien l'avoir ,car l'ancien proprio a fait n'importe quoi (j'ai deja baisser d'un demie tour et ça fume encore !!!!)Techno dossier vidéo
Modérateur : Panou
- yantoy 80
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- steph27
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Re: Techno dossier vidéo
La fumée peux venir de plein de chose, pas "que" de la roue cranté. A voir avec la vis de richesse, la vis de pleine charge, voir meme un reglage de l'avance 

L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)
Re: Techno dossier vidéo
C'est tellement bien quand ça marche bien et que ça ne fume pas outre mesure !
HDJ 80 24S VX 1996 BLEU pas comme les autres !
Part-time et 4WD , Intercooler air/eau , Turbo Céramique , Pompe et injecteurs modifiés , moteur 1HD-FT réalésé et refait à neuf , EGR out , Amortisseur OME à bonbonnes BP-51 réglables, Ressort KS HD , PC AV TJM , PC AR KAYMAR , Ligne échappement Racing MTI 3 pouces ...
FZJ 80 .... orange
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- yantoy 80
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Re: Techno dossier vidéo
steph27 a écrit :La fumée peux venir de plein de chose, pas "que" de la roue cranté. A voir avec la vis de richesse, la vis de pleine charge, voir meme un reglage de l'avance
c'est pour ça qu'une cht'ite video serai sympa



les freins c'est pour les laches!!! ça tombe bien j'en ai plus
Re: Techno dossier vidéo
oui mais une video de quoi ??? si vous n'avez plus les reglages d'origine.je suis pas mecano mais a mon avis la seule solution et de demonter la pompe et la passer au banc pour la regler
- yantoy 80
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Re: Techno dossier vidéo
je vais pas me demonter la pompe juste pour un reglage
, pour la video c'est vrai qu'a filme ça doit pas etre facile (vaudrait mieux un p'tit techno dossier sur les vis de reglages et leurs fonctions
hein pascal
)mais je fais confiance a l'ingeniosité de notre pascal national !!!







les freins c'est pour les laches!!! ça tombe bien j'en ai plus
Re: Techno dossier vidéo
En même temps , la pompe à injection , c'est pas un truc à mettre dans toutes les mains .... sinon on fait vite n'importe quoi ....
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Re: Techno dossier vidéo
Une petite question.
A quoi sert la vis au milieu de l'écrou (au milieu) du capot de came ?
Merci pour l'info, car on m'a déjà tout dit et son contraire
A quoi sert la vis au milieu de l'écrou (au milieu) du capot de came ?
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