Courbes HDJ 80 - Copie.jpg
Je voulais savoir où j'en étais avec mon 80.....
Moteur refait, intercooler Egal16, Turbo sur roulement céram, pompe injection refaite et came LDA, EGR out, échappement latéral Barutel et snorckel......
Voilà ce que ça donne en "285" à la roue.
Pour infos pour un 24v en origine : 170cv à 3600 et 38,7mkg à 2200.
Je suis très satisfait du comportement, l'objectif était une hausse du couple entre 2000 et 3000 tr/min
Pour info je suis allé à AutoService31 à Noé (Sud-ouest de Toulouse). Un passage au banc (de la société Digiservice) coûte 70 euros.
J'étais en Mud et c'est trop "cramponné" pour les rouleaux du banc. Il vaut mieux se faire prêter des All terrain pour y aller.
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