difference de prix entre bloc embiellé et moteur complet?

perfecto · Message par **perfecto** » 24 oct. 2013, 17:40

Je suis plein de questions aujourd'hui : qu'est ce qui justifie la difference de prix entre un bloc embiellé et un moteur complet ?

Message par **Goby** » 24 oct. 2013, 20:41

Au moins la culasse en plus !

Message par **Toyrouge** » 24 oct. 2013, 20:57

[ image externe ]

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Message par **steph27** » 24 oct. 2013, 22:40

Le prix de la culasse, de la PI, des injos, de la pompe a eau, ect....

lolo84 · Message par **lolo84** » 25 oct. 2013, 23:12

A priori, le bloc complet ne comprend pas la P.I !
Je dirais culasse complète en plus, donc rien que le prix de la culasse neuve et des 6 injecteurs on doit pas être loin du compte

A+

Message par **steph27** » 29 oct. 2013, 15:33

Exact au vue de la photo, pas de PI, par contre pompe a eau, a huile, pignon de distri, damper, bref plein de pieces tres cher a l'unité

lolo84 · Message par **lolo84** » 29 oct. 2013, 19:48

Pas faux, ça chiffre vite !
Et si tu dois rajouter tout ce qu'il manque sur le moteur pour qu'il soit complet je pense que les yeux vont te piquer longtemps

A+

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