khukri a écrit :Pas encore contacté mais pour moi c'est de l'ordre du problème mineur (je pensais adaptable sur différents modèles) ... il faut bien adapter un peu Je voulais surtout vérifier que je ne m'était pas planté en remontant la boite à air.
Bon alors si je le chope ce gars là
... le khukri ... j'lui tailles les oreilles en pointe
L'angle du manchon est le bon 
, je ne le voyais pas à parce l'aile n'était pas en place
.
En revanche il est
important de recouper le manchon en biseau côté boite à air sinon il est trop long et on ne peut rapprocher suffisamment l'aile de la joue d'aile (ou le Snorkel de la boite à air pour les p'tits joueurs qui ont rien voulu démonter
)
... le reste ... en images
1/ Le tube du snorkel arrive dans l'aile vers le bas mais bien perpenduculairement au sens de circulation du véhicule
1 snorkel dans aile.JPG
2/ Le tube de la boite à air en revanche est horizontal mais revient vers l'avant du véhicule ... ce qui créé un gentil angle alambiqué ... d'ou la forme du manchon
2 angle snorkel - boite à air.JPG
3/ Le bon positionnement du manchon sur le snorkel se trouve lorsque le petit décrochement est en haut (vous noterez au passage les très belles chaussures que porte mon assistante maryse ... dit "petit bison rose" - mon assistante .. pas les chaussures ... sinon celà aurait été petit bison bleu ... hors celui là ... c'est mon fils
)
3 position manchon 2.JPG
4/ la position correspondante sur la boite à air est celle en photo ci dessous .... hors, le manchon ressort trop (encoche trop éloignée du passage de joue d'aile) et cela empêche litterallement de rapprocher l'aile de la joue d'aile (ou ... cf supra)
4 position manchon 1.JPG
5/ Il va donc falloir couper un morceau du manchon côté boite à air (en regardant la boite à air du dessus, on voit évidement qu'un côté du tube est plus court que l'autre ... celui côté avant du véhicule) : il faut donc marquer le manchon pour le couper en biseau (NDLR : le marquage qui apparait ici est une habile retouche logiciellle ... je sais , ça ne se voit pas ... je suis aussi bon en informatique qu'en mécanique).
5 manchon.JPG
6/ LA découpe de ce genre de matériaux en biseau arrondi (ça veut rien dire mais j'aime bien) n'étant pas aisée au couteau, aux ciseaux ou à la scie à métaux ... c'est finallement la petite pince coupante pour fils electrique qui a été élue outils de l'année (après la lime à épaissir bien sûr
)
6 découpe manchon.JPG
7/ De cette façon le manchon se positionne parfaitement avec son décochement dans la joue d'aile (en fait il frote un tout petit peu mais vue l'épaisseur et la qualité ... ça ne devrait pas poser de problème. On peu enfin tout bien positionner.
7 passage dans joue d'aile.JPG
Evidemment, un bon coup de silicone carrossier à chaque jonction (snorkel/manchon, manchon/boite à air, tube sika/doigts du poseur, doigts/oeuil et cheveux ...) avant de serrer les collier ... pas besoin de rappeler au passage que le tube de la boite à air est en papier de cigarettes et qu'un serrage trop vigoureux écraserait ce tube ...
Si un jour on fait des TUTO POUR LES NULS (sur fond jaune, hein) ... je veux bien participer
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
) , quand ton moteur tourne et que tu bouches la cheminee du snorckel avec la main (evite les chiffons 
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