avis sur amortisseurs Profender

[Gast 40]

Bonjour,
je suis à la recherche d'infos sur les amortisseurs à bonbonne séparée de chez Profinder.
ils ont l'air sympa, mais comment se comportent-ils en raid, sont ils endurants.
Roland.

[mathfra]

Salut Roland,
Je pense que le nom des amortos c'est : profEnder,
SV en distribue, et euro4x4 en vend sous son nom, je viens de recevoir la livraison;
Peux pas te dire si c'est bien, je vais les valider au raid du Maroc en Avril.
Thomas d'euro4x4 m'a certifié que c'était géant.
Par contre, il faut les monter et là, petit soucis pour trouver la place des bonbonnes à l'avant.
Je fais un post dans le forum qui va bien, pour savoir si on peut me donner des idées là-dessus.
A +

[Gast 40]

Bonjour mathfra,
merci pour ta réponse. les rares retours que j'en ai sont semblables aux tiens.
ceux qui en sont équipé n'ont pas fait de raid, donc ne peuvent rien en dire.
un 100 doit en être équipé prochainement pour un Maroc, à son retour j'en saurai davantage.
mais ce sera trop tard pour moi, faut que je me décide avant.
à+, Roland.

[mathfra]

Salut Roro,
Juste un petit retour sur les Profender.
J'ai fit environ 500 kms depuis le montagre. Bien sur ce n'est que de la route.
A petite vitesse, ils sont un peu fermes, mais gênant, par contre dès qu'on envoie un peu plus, ca devient très bien, bon gommage des irrégularitées de la route, la voiture ne tressaute plus.
Exemple : sur une route à côté de chez moi ou je passais au maximum à 90, 100 en étant secoué dans tous les sens, je suis monté jusqu'à 140 kmh sans aucun problème et sans être secoué. (Je précise qu'il était 2 heures du mat, et qu'il n'y avait personne )
Donc, pour l'instant, retour positif, nous verrons en Avril au Maroc.
A+

[Moana]

Bonsoir,
j'ai moi aussi investi dans ces amortisseurs je les ai montés début septembre 2013 avec des ressorts kings spring hhd a l'avant et hd a l’arrière et j'ai des BFG mud en 285, pour les fixer à l'arrière j'ai riveté les supports dans la caisse, à l'avant gauche riveté dans le chassis directe et l'avant droit vis/écrous dans la caisse juste en dessous du support de batterie, maintenant mon avis je n'ai pas fait beaucoup de km mais j'en ai la mm impressions que mathfra plutôt raide a basse vitesse et a haute vitesse c'est plutôt pas mal a voir en conditions raid mais je pense que le poids les rendra plus agréable.
Camille

[Gast 40]

Merci à vous 2 pour ces retours encourageants.
Je suis en train de les monter, pas facile de trouver le bon
Emplacement pour les bombonnes. Aparamennt il est possible
De les dégonfler pour assouplir. À voir.
A+, Roland.

[mathfra]

Salut roro,

Alors, d'abord, ne les dégonfle pas, ils sont gonflés à l'azote et c'est galère pour trouver un établissement qui est équipé. en plus, il faut 10 b ars de pression, et les centres auto, y font pas cette pression.
Pas de problème pour les monter, tu les comprimes à la main, un peu dur mais pas infaisable, tu les attaches avec une corde, les met en place et tu défais la corde. Aucun souci, ca se met très facilement. j'ai réussi tout seul avec mes ptites mains, alors.....

quelques photos pour l'emplacement des bonbonnes. ptete que sur un 95, ca ira pas tout à fait au même endroit, mais ca servira peut-être à d'autres.
pour l'arrière, sur la traverse en avant de la roue de secours :
[ image externe ]
[ image externe ]
pour l'avant droit, en avant de la roue, car derrière, il y a la sortie d'échappement :
[ image externe ]
pour l'avant gauche, en arrière de la roue, car en avant, il y a le boitier de direction :
[ image externe ]

A +

[Moana]

Bonsoir
bon j'avais préparer des photos mais mes dessous sont tellement sale que j'ai honte à coté de ceux de mathfra et mon montage est sensiblement pareil que le sien. Pour le réglage de la pression rapprochez-vous de préparateur de suspension de moto cross, j'en avais discuté avec celui qui a préparer les miennes et ce sont les mm raccord et il pouvait monté jusqu’à 25bars.
Bonne soirée
Camille

[zork77]

salut a tous

je viens de découvrir cette marque au travers de ce post
Etant parti sur les scorpions 3 mais le tarif claque un peut , cela fait quand même 800€ de différence.
Je me pose quand la question; les produits sv sont ils de provenance asiatique pour avoir acheté un part choc le tarif vaut la qualité du produit .
Et quel est la longueur du flexible entre l'amortisseur et la bonbonne

merci a vous

[mathfra]

Salut,
Ces amortos ne viennent pas de chez SV ou ils sont vendus 269,90 euros mais de chez notre partenaire Euro4x4Parts pour 240 euros moins les 10% de rigueur, soit 216 euros.
Ce sont des amortos Thailandais, si tu veux en savoir un peu plus, va voir là : http://www.euro4x4parts.com/fr/mecaniqu ... paree.html
Je ne me souviens plus de la longueur des flexibles (environ 50 cms), mais comme tu peux le voir sur les photos, il y a largement de quoi, il faut même faire attention aux courbures et à ce qu'ils ne touchent pas aux parties métalliques, mais en mettent des rislan, ca le fait bien.

A +