Faut dire que notre ami Olivier les voulait vraiment ces ressorts.
Comme le premier soir Pascal devait lui les monter, mais pour ce faire il fallait
démonter la barre stabilisatrice arrière, mais que nenni, vis, écrous, axes grippés
et tête de vis arrondie; impossible avec les moyens du bord de démonter.
Il n'en fallait pas plus pour notre Olive, je les aurait, je les aurait (les ressort), trouve
la solution sur la piste, un petit caillou (grosse pierre), place sont train arrière droit dans
la trajectoire et nous arrache la biellette de barre stabilisatrice arrière.
Merde, c'était à gauche que c'était grippé.
De plus dans l'histoire il nous met une jante au carré.
Remplacement avec la roue de secours sur la piste, et 2 colliers rilsan pour maintenir la barre
stab, et hop c'est reparti.
Mais le soir au bivouac, j'peu pas rouler comme ça, faut me virer la barre stab.
Bon, ben scie à métaux, on coupe les vis de la barre stab, et ensuite Pascal, Pascal, maintenant
que j'ai plus de barre stab, tu peux me monter les ressorts de Jetta.
Et ensuite avec un bon cric hydraulique de 10 tonnes (merci Jean Luc), les crics d'origine n'étant pas
asses costaud, on à remis la jante à rond.
Voilà une petite anecdote.
Merci Olive.
Tu ne m'en veux pas...
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