Salut à tous,
Je suis à la recherche d'un réservoir GO complémentaire qui se positionne AUTOUR de la roue de secours (env. 80L). J'ai déjà vu ca quelquepart, ca a l'avantage de pas mettre 2 roues sur le toit pendant les raids.
Quelqu un a-t-il l'info? ou est-ce purement du sur mesure?
Réservoir additionnel
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Amat38
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Je cherche aussi mais c'est un réservoir qui se situe au dessus de la roue de secours, et il doit faire dans les 62 litres. Après, c'est toujours le même pb, le prix, par rapport aux jerricans. Pour ces derniers, c'est vrai qu'ils prennent de la place, qu'il faut qu'ils soient très étanches quand ils sont dans la voiture mais cela permet aussi de mieux répartir les charges. Il n'y a pas de solution miracle.
Sinon, pour ce réservoir, il existe en origine (introuvable et hors de prix) ou adaptable (ex : axe4.fr je crois). Tiens moi au courant, en plus je ne suis pas loin de chez toi, on ne sait jamais pour un prix de gros... Et si d'autres sont intéressés.
Sinon, pour ce réservoir, il existe en origine (introuvable et hors de prix) ou adaptable (ex : axe4.fr je crois). Tiens moi au courant, en plus je ne suis pas loin de chez toi, on ne sait jamais pour un prix de gros... Et si d'autres sont intéressés.
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LE MAGICIEN
Salut,
Sur le 80 j'ai un réservoir qui se trouve entre les longerons au dessus de la roue de secour.Le désavantage c'est que la roue est trop basse d'ou l'utilitée de monter un PC avec porte roue.Sinon il est équipé d'une double goullotte de remplissage et d'une pompe de transfert (commande au TB) sur le cirsuit d'origine.Par contre pas de sonde de niveau , il faut donc noter et gérer lors qu'on fait le plein.
A+
Sur le 80 j'ai un réservoir qui se trouve entre les longerons au dessus de la roue de secour.Le désavantage c'est que la roue est trop basse d'ou l'utilitée de monter un PC avec porte roue.Sinon il est équipé d'une double goullotte de remplissage et d'une pompe de transfert (commande au TB) sur le cirsuit d'origine.Par contre pas de sonde de niveau , il faut donc noter et gérer lors qu'on fait le plein.
A+
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jfrbzt38
Merci de vos réponses!
Si j'ai le temps, je vais contacter compositesvalley. Ils semblent avoir une solution et demander ne me coutera rien... . Quant au prix, ca fait longtemps que je me suis résigné! on y va mollo, petit bout par petit bout. J'envisage le support sur PC pour la 2ème roue de secours
Si j'ai le temps, je vais contacter compositesvalley. Ils semblent avoir une solution et demander ne me coutera rien... . Quant au prix, ca fait longtemps que je me suis résigné! on y va mollo, petit bout par petit bout. J'envisage le support sur PC pour la 2ème roue de secours
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Romain
Il y a une dixaine d'années j'avais acheté un réservoir d'une soixantaine de litres chez All American Imports aux Pays Bas. Ce réservoir se vidait par gravité dans le réservoir d'origine.
AAI est spécialistes en hollande pour les pièces d'importation pour nos chers et bien aimés 4x4Toyota.
J'ignore les prix actuels, mais un grand réservoir de 170 litres a la place de la roue de secours ne devrait pas coûter beaucoup plus qu'un petit réservoir. Le 170 litres je l'ai payé quelque 1100 Euro avec une pompe pour transvaser dans le principal.
AAI est spécialistes en hollande pour les pièces d'importation pour nos chers et bien aimés 4x4Toyota.
J'ignore les prix actuels, mais un grand réservoir de 170 litres a la place de la roue de secours ne devrait pas coûter beaucoup plus qu'un petit réservoir. Le 170 litres je l'ai payé quelque 1100 Euro avec une pompe pour transvaser dans le principal.
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HJ61alex
Pour le 80 il y a 3 possibilités chez Outback, avec la marque LRA:
- 170 litres en remplacement de la roue de secours, (pleins de modèles d'autres marques)
- 62 litres à mettre au dessus de la roue de secours,
- 142 litres en remplacement du remplacement de l'origine,
ou 10 jérricans dans le coffre
A+
- 170 litres en remplacement de la roue de secours, (pleins de modèles d'autres marques)
- 62 litres à mettre au dessus de la roue de secours,
- 142 litres en remplacement du remplacement de l'origine,
ou 10 jérricans dans le coffre
A+
, mais faut des fois avoir un peu de patience avec Kees. D'ailleurs il fabrique aussi des porte roue de secours formidables